Hem de yeni bir platform ve yeni otomatik şanzımanıyla.

Maserati, yeni jenerasyon GranTurismo'nun gelişini bir kez daha erteledi. Bu sefer 2020'ye işaret eden İtalyan üretici daha önce önümüzdeki sene aracın tanıtılacağını söylemişti ancak Car Magazine'in haberine göre işler değişti.

İtalyan firmanın mühendisleri yeni jenerasyon modeli tamamen yeni platforma geçirmeye karar vermiş. Bu nedenle yapılacak çalışmalar ise aracın tanıtımını geciktirecek. Tamamen alüminyum odaklı platform yeni Maserati modellerine temel oluşturacak ve önceki araçlara oranla daha hafif ve sert otomobillerin üretilmesine olanak verecek. Altyapı mimarisi hem içten yanmalı motorları, hem hibritleri, hem de elektrikli araçları destekleyebilecek.

Makyajlı GranTurismo'yu keşfedin:

GranTurismo'da göreceğimiz bir diğer değişiklik ise ZF'nin 8 ileri otomatik şanzımanının eski nesil 6 ileri vites kutusunun yerini alacak olması. Bu şanzımanı bir dizi BMW, Land Rover, Rolls-Royce, Jaguar, Bentley ve Audi modellerinden tanıyoruz.

Ayrıca markada çalışan bir mühendis, İngiliz basınına Maserati'nin GranTurismo'da kullanılacak turbo motorun tork eğrisini iyileştirmek adına elektrik desteğini değerlendirdiğini açıkladı. İtalyan GT'nin en önemli özelliği, atmosferik güç ünitesinin sunduğu doğrusal tork iletimi idi.

Maserati Alfieri 2+2 konsepti
Maserati Alfieri 2+2 konsepti

Car Magazine modeli temsil eden bir konseptin önümüzdeki yıl görücüye çıkacağını öne sürdü. Tasarımın geleneksel çizgiler ile Alfieri'nin agresif hatları arasında bir orta nokta olması bekleniyor.

Maserati, Haziran ayında şimdiki jenerasyon GranTurismo'nun coupe ve convertible versiyonlarını makyajlamıştı. Yeni modeller daha taze bir yüze, yenilenen arka tampona ve 8.4" boyutlu bilgi eğlence sistemi ekranına kavuştu.


Kaynak: 
Car Magazine

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!