Mazda’nın SkyActiv-X teknolojisini açıkladığımız videoda bir arkadaşımızın sorusu üzerine bu haftaki Petronas ile Bilgin Olsun’da konumuz arkadan motorlu ve arkadan itişli araçlar.

Aslına bakarsanız bu, fiziksel olarak hatalı bir konsept zira gaza basıldığında yük arka kısma gittiği için bu tür otomobillerde çekişin verildiği tekerlekler yere çok iyi basarken ön bölümde ciddi bir hafiflik oluşuyor ve bu da inanılmaz bir önden kaymaya sebep oluyor. Tabii ki bu durum yüksek hız koşulunda geçerli ve bu yüzden konunun en ünlüsü elbette Porsche 911.

Gelin Porsche 911’e derinlemesine bir göz attıktan sonra bu düzeni kullanan 9 farklı araçtan daha bahsedelim.