Motor1 Türkiye Drag Serisi'nin bu seferki bölümünde kozlarını paylaşan araçlar aslında birbiriyle platform kardeşi olan Peugeot 3008, Citroën C5 Aircross ve Grandland X oldu. Altyapı mimarisini paylaşan üç PSA ürünü arasında farkı belirleyen iki nokta var: ağırlık ve vites kutusu.

  Peugeot 3008 Citroën C5 Aircross Opel Grandland X

Motor

1.5 BlueHDi turbo dizel, I4 1.5 BlueHDi turbo dizel, I4 1.5 Turbo Dizel, I4
Şanzıman 8 ileri tam otomatik, EAT8 8 ileri tam otomatik, EAT8 6 ileri tam otomatik, EAT6

Çekiş Tipi

Önden çekiş Önden çekiş Önden çekiş

Ağırlık

1.430 kg 1.505 kg 1.455 kg

Dünyanın birçok yerinde drag yarışına sokulacak cinsten otomobiller değiller belki ama Tucson'u deviren 3008 ve kardeşleri, aslında bize ağırlık ve şanzımanların performansa ne kadar etki edebileceğini gösteriyor.

Neyse ki teknik veri kısmında kalabalık oluşmayacak zira üç otomobil de 1.5 litrelik turbo dizel üniteden besleniyor ve 130 bg güç, 300 Nm tork üretiyor. Aradaki ikinci fark olan vites kutusunda ise 3008 ile C5 Aircross birbirinin aynısı (EAT8) iken Opel amblemli araçta daha az kademeye sahip EAT6 yer alıyor.

Unutmadan, bu projeye verdikleri destekten dolayı Petronas’a teşekkür ederiz. Petronas, 1.5 BlueHDi dizel Peugeot 3008 için Petronas Syntium 7000 E 0W-30, aynı motora sahip Opel Grandland X için Petronas Syntium 5000 XS 5W-30, dizel C5 Aircross 1.5 BlueHDi içinse Petronas Syntium 7000 E 0W-30 isimli motor yağlarını öneriyor.

Sonucu belli etmemek adına lafı daha fazla uzatmayalım ve sizi videoya alalım. İyi seyirler! Bu gibi drag yarışları ve daha birçok farklı otomobil videosu için YouTube kanalımıza abone olmayı da unutmayın.