Çinli BYD, Avrupa satışlarında Ford'u yakalamak üzere!
İmkansız görünen şey gerçek olmak üzere.
Bundan 10 yıl önce asla inanmayacağınız o durum gerçek oluyor. Çinli üreticiler, otomotiv sektörünün bel kemiği olan markaları yakalamayı başardı. Hatta BYD, otomobilin kitlelere yayılmasında büyük rol oynayan ve otomotiv tarihinin en önemli isimlerinden biri olan Ford'u yakalamayı başardı.
Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği'nin (ACEA) resmi verilerine göre BYD, yılın ilk 8 ayında satışlarını yüzde 144.1 oranında artırarak kendi rekoruna koşuyor. Tüm Avrupa'da toplamda 234.099 adet üretime ulaşan BYD'nin aksine Ford yüzde 14.4'lük bir gerileme içerisinde.
Galeri: BYD Atto 2 Comfort (2026)
Ağustos sonu itibariyle BYD ve Ford arasında yalnızca 10.839 adetlik bir fark kalmış durumda. Eğer iki marka da ivmesini korursa; Ekim sonu itibariyle gelecek resmi verilerde BYD, Ford'un üzerine çıkabilir gibi görünüyor.
BYD, Mavi Oval için tek tehdit değil. MG'yi de bünyesinde bulunduran SAIC, 230.290 satış ile BYD'nin hemen arkasında. Omoda ve Jaecoo'yu da bünyesinde bulunduran Chery ise yüzde 280'e varan büyüme ile 207.871 adetlik satış rakamına ulaştı. Yani yakın zamanda Ford'un Çinliler karşısında yenik düşmesi çok olası.
Çinli üreticiler Ford'un aksine son hızla ürün gamını genişletiyor. Mondeo, Fiesta ve Focus gibi Avrupa'nın en çok satan modellerini üretmeyi bırakan Mavi Oval, kalan ürünleri ile de segmentte rekabete giremiyor. Özellikle Puma ve Kuga, Avrupalı tüketicinin ilgisine haiz olamadı.
Geely, BYD, SAIC ve Chery an itibariyle Avrupa pazarının yüzde 10.4'ünü kapsıyor. Kısacası Avrupa'da satılan her 10 otomobilden biri artık Çinli.