Tesla, Ekim ayındaki tanıtım öncesinde Roadster'ı bir kez daha gösterdi
Teaser görseli LED ışık şeridine odaklanıyor.
Tesla, uzun yıllardır beklenen 2. nesil Roadster için yeni bir teaser yayınladı. Kısa klip, yapması gerekeni yapıyor ve yanıt vermeden soru işaretleri yaratıyor... Teaser, 1 Ekim’de Teksas’ta tanıtılması beklenen modelin ön bölümdeki boydan boya uzanan LED ışık şeridine odaklanıyor.
Zamanlama tesadüf değil. Tesla ayrıca, ilk kez tanıtıldığı 2017’den bu yana sözünü verdiği önemli bir eşik olan Semi tır çekicilerinin seri üretimine başladığını da doğruladı. Birbirinden çok farklı 2 ürün, Tesla’nın üretim çeşitliliğine vurgu yapıyor.
Yeni teaser ne gösteriyor?
Teaser, teknik ayrıntıdan çok atmosfere odaklanıyor. Önceden doğrulandığı üzere Tesla’nın resmî lansmanı 1 Ekim için planlanıyor ve iç mekân düzeni, batarya kapasitesi ya da nihai tasarım hakkında bilgiler etkinliğe saklanıyor.
Musk’ın dile getirdiği bir özellik herhangi bir tasarım detayından daha sıra dışı. Zira kendisi, Roadster için SpaceX imzalı soğuk gaz iticilerinden söz etmişti. İddialara göre normalde arka koltukların bulunacağı alana yaklaşık 10 itici yerleştirilecek ve bunlar hava akışını ve ağırlık transferini yönlendirerek hızlanma ile viraj performansına katkı sağlayacak.
Bunların hiçbirinin üretime hazır olduğu doğrulanmış değil. Musk, geçtiğimiz yıl boyunca itici konseptinden kamuoyu önünde söz etti; ancak Tesla bu özellikle bağlantılı teknik veriler, fiyat ya da teslimat takvimi yayımlamadı. Şimdilik bunu açıklanmış bir hedef olarak görmek gerekiyor.
Tesla’nın netleştirdiği tek rakam ise sıraya girmek için gereken bedel: Kısa bir aranın ardından yeniden açılan iade edilebilir 50.000 $'lık kapora. Şu anda otomobille ilgili tanıtım tarihi dışında eldeki tek somut rakam bu.
Tesla Roadster tanıtım ekran görüntüsü
Semi seri üretimi
Reuters'a göre Tesla, 24 Eylül 2026 haftasında Semi çekicilerini ilk müşteri grubuna teslim etmeye başladı. Lansman etkinliğinde Musk, Semi’yi “devrim niteliğinde” olarak nitelendirdi ve “tır formunda bir spor otomobil” diye tanımladı. Musk, bu çıkışı ABD’de rekor seviyelere çıkan dizel fiyatlarıyla ilişkilendirerek filo müşterileri açısından ekonomik hesabın anlamlı hâle geldiğini söyledi.
Tesla, Nevada’daki yaklaşık 167.000 metrekarelik tesisinde yılda 50.000 Semi üretme hedefini yineledi; ancak şirket etkinlikte gerçek üretim adetlerini ya da fiyatlandırmayı açıklamadı.
İsveçli lojistik şirketi Einride AB, 500 adet Semi siparişi verdi bile. Bu sipariş kapsamında 2026 sonuna kadar 75 aracın teslim edilmesi bekleniyor. Bu da Tesla’nın teslimat vaatlerini büyük ölçekte yerine getirip getiremeyeceğine dair erken bir gerçek kullanım testi olacak. Semi, Tesla’nın Megacharger ağına erişebiliyor ve şirketin “çok yakın gelecekte” kullanıma sunulacağını söylediği otonom sürüş özelliklerini de önceden barındırıyor.
Morgan Stanley analisti Andrew Percoco, iyimser senaryoda Semi programının Tesla’nın piyasa değerine yaklaşık 80 milyar $ ekleyebileceğini tahmin etti. Bu öngörü, doğrulanmış sipariş defterlerinden çok taşımacılık ekonomisine dayanıyor.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Tesla ile Benzinga