BMW, 2027 yılında piyasayı yeni modellerle dolduracak
Münih'in önümüzdeki 18 ay için büyük planları var.
BMW, son birkaç yıldır premium segmentte baskın konumunu koruyor ve Mercedes ile Audi’yi belirgin bir farkla geride bırakmış durumda. Şirket, 1 numaraya tesadüfen değil; ürün gamını ciddi ölçüde genişletmek ve güç ünitesi seçeneklerini korumak gibi kritik kararlar ile ulaştı. Öngörülebilir gelecekte Münih merkezli marka; benzinli, dizel, şarj edilebilir hibrit ve tam elektrikli yeni modeller sunmayı sürdürecek. Hatta yolda bir hidrojenli model de var.
Yatırımcılar için hazırlanan bir dokümanda ilgi çekici bir slayta rastladık. i3, iX3, makyajlı 7 Serisi ve X5/iX5 gibi yeni modellerin ardından, 2027 sonuna kadar çok sayıda otomobilin geleceği görülüyor. Aşağıda yer verdiğimiz görsel, BMW’nin pazarı 2 kapılı spor otomobiller ve SUV’lerle doldurmaya hazırlandığı izlenimini verse de dipnota dikkat etmek gerekiyor: “Illustrative only.” (Yalnızca örnek niteliğindedir.)
Gerçekte ise yeni modeller tüm segmentlere ve neredeyse tüm gövde tiplerine yayılacak. 2026’da da görülecek çok şey var; çünkü içten yanmalı motora sahip yeni nesil 3 Serisi henüz tanıtılmış değil. Modelin dünya prömiyerinin yıl bitmeden gerçekleşmesi bekleniyor. Aynı dönemde BMW’nin ilk kez iX4 modelini de tanıtması öngörülüyor. İçten yanmalı motora sahip yeni bir X4 nesli ise gündemde değil.
Gelecek Yıl Çok Sayıda Yeni BMW Modeli Geliyor
2027 de yeni model lansmanları açısından bir o kadar yoğun geçecek gibi görünüyor. Resmî olarak, gelecek yıl yollara çıkacağı doğrulanan model sayısı şimdilik sınırlı. Bunlar arasında elektrikli M3, Alpina logolu 7 Serisi ve ikinci nesil X7 yer alıyor; bu modelin tam elektrikli bir iX7 türevini de doğuracağını düşünüyoruz. BMW’nin i3 Touring için zaten ipuçları vermiş olması nedeniyle, elektrikli station wagon modelin de gelecek yıl içinde tanıtılması muhtemel.
Eğer casus fotoğraflar doğru çıkarsa, BMW 5 Serisi’ne sedan ve station wagon gövde tipleriyle birlikte M versiyonlarını da kapsayan bir Neue Klasse tarzı makyaj uygulayacak. Markanın tüm yaklaşan modellerinde olduğu gibi bu güncellemeler, büyük merkezi ekranlı ve ön cam boyunca uzanan projeksiyon sistemli radikal biçimde farklı bir kokpiti beraberinde getirecek. Yeni X5’te opsiyonel yolcu ekranı zaten sunulduğundan, bunun 5 Serisi’ne de gelmesi mümkün.
BMW’nin En Küçük SUV’si 2027’de Dönüşecek
Ürün gamının alt basamaklarında yer alan X1 ve iX1 de değişimden geçecek, ancak burada bir fark var. Söylentilere göre geleneksel güç ünitesine sahip kompakt SUV makyajlanacak; tam elektrikli model ise makyajı atlayıp doğrudan yeni nesle geçecek. Şirkete yakın kaynaklar, iX1’in arkadan itişli bir platforma taşınacağını ve en güncel elektromotorlar ile silindirik batarya hücrelerini kullanacağını öne sürüyor.
Kısa süre önce görüntülenen i4 Cabrio modelinin en erken 2028’de gelmesi bekleniyor; aynı yıl yeni nesil X6’yı da görmemiz olası. Hakkında konuşulan arazi odaklı SUV projesi daha başında rafa kaldırılmış olabilir, ancak zaten yakın gelecekte tanıtılması beklenmiyordu.
BMW modellerini güncellerken ve yenilerken, bazılarına da veda edilebilir. Z4 ve 8 Serisi zaten tarih olmuş durumda; i4 Gran Coupe için de yolun sonu çok uzak görünmüyor. iX’in doğrudan bir halefinin gelmesi pek olası değil; çünkü iX5 ve iX7 bu boşluğu rahatlıkla doldurabilir. Bir başka 2 Serisi Active Tourer ise çok mantıklı görünmüyor. XM’in geleceği ise belirsizliğini koruyor.
Bunlara da göz atın
