BMW, 8.000 beyaz yakalı çalışanını işten çıkartacak
Çinli rakiplerden gelen baskı ve zayıf talep, Almanya ofisini etkiliyor.
BMW, hızla yükselen Çinli markalarla rekabette ayakta kalmanın bir yolu olarak gönüllü ayrılık programını resmen doğruladı. Plan, BMW’nin küresel iş gücünün yaklaşık %5’ini kapsıyor ve Ekim 2026 ile 2027 sonu arasında uygulanacağı belirtiliyor. Etkinin büyük bölümü Almanya’da hissedilecek ve üretim vardiyalarından ziyade doğrudan ofis pozisyonlarını hedef alacak. Bu da BMW’nin, üretim kapasitesini korurken yapısal maliyetlerini azaltmak istediğine işaret ediyor.
Bu çalışanların yarıdan fazlası, BMW’nin 80.000’den fazla kişiyi istihdam ettiği Almanya’da gerçekleşecek. Yönetim, Çin satışlarında şirket içinde adeta “çöküş” olarak tanımlanan düşüşün etkisiyle kârın 3'te 1'den fazla gerilemesinin ardından, bu plan üzerinde işçi temsilcileri konseyiyle maliyet azaltma adımı olarak uzlaşmaya vardı.
BMW’nin Almanya’daki gönüllü ayrılık programı
Ekim 2026 ile Aralık 2027 arasında, BMW’nin Almanya’daki yaklaşık 85.000 kadrolu çalışanının neredeyse yarısını oluşturan 40.000 civarında masa başı çalışana teklif götürülecek. Münih, Regensburg, Dingolfing ve Leipzig gibi büyük merkezlerdeki idari birimler, araştırma ve geliştirme, planlama ve diğer kurumsal fonksiyonlar öncelikli alanlar arasında yer alıyor.
BMW, Almanya otomotiv sektöründe bu adımı tek başına atmıyor. Volkswagen de aynı Çin rekabeti ve elektrikli araç dönüşümünün yarattığı baskılara yanıt olarak kapsamlı bir yeniden yapılanma ve olası personel azaltımı sinyali verdi. Şirket içi mesajlarda, 100.000 pozisyona kadar etkileyebilecek Volkswagen işten çıkarmaları gündeme gelirken, diğer haberlerde VW Grubu’nun yaklaşık 100.000 kişilik işten çıkarma içeren notunun marka ve model portföyünü sadeleştirme planıyla nasıl örtüştüğü ele alınıyor.
Alman bağlantılı diğer markalar da kemer sıkıyor. Porsche, ayrı bir maliyet azaltma programı kapsamında yaklaşık 5.000 ek işten çıkarma planlarıyla anılıyor. Ford’un Avrupa operasyonlarında ise Almanya dahil olmak üzere, beklenenden yavaş kalan elektrikli araç talebine bağlı işten çıkarmalar zaten hayata geçirilmiş durumda.