Audi, 5 silindirli motorunu yaşatmak için “teknolojik sınırları” zorluyor
RS3'ün ikonik güç ünitesi, hibrit desteğine kavuşabilir.
Audi’nin beş silindirli motoru Avrupa'da üretimden kalkıyor. Emisyon düzenlemeleri, markanın bu motoru kıtada sunmayı sürdürmesini zorlaştırdı; ancak gelecekte Avrupa’da yeniden bir şansı olabilir.
Autocar ile yapılan bir röportajda Audi Sport’un başındaki Rolf Michl, güç ünitesinin hibritleştirilmesi sorulduğunda, motoru sunmaya devam etmek için “Her türlü olasılığa açığız” dedi. “Size şunu söyleyebilirim ki hâlâ farklı teknolojik sınırları zorluyoruz.”
Galeri: Audi RS 3 Sportback (2024)
Bu da büyük olasılıkla Audi'nin 2,5 litrelik beş silindirli motorunu hibrit bir sisteme dönüştürmeyi değerlendirdiği anlamına geliyor. Autocar kaynaklarına göre Audi’nin, bu yılın ilerleyen dönemlerinde yürürlüğe girecek yeni Euro 7 emisyon düzenlemelerine uyum sağlayabilmesi için motor üzerinde kapsamlı bir revizyona gitmesi gerekecek.
Avrupa dışındaki diğer pazarlarda ise beş silindirin akıbetiyle ilgili endişe etmeye gerek yok. Üretici, sıralı beş silindirli motoru kullanan son Audi modelleri olan RS3 ve RS3 Sportback’in üretimini, Avrupa dışındaki pazarlar için sürdürmeyi planlıyor.
Kaynak: Autocar ile Road and Track