Audi'nin 5 silindirli motoru, Avrupa dışında yaşamaya devam edecek
Bir şirket sözcüsü, 2,5 litrelik ünitenin üretimde kalacağını doğruladı.
Mercedes kısa süre önce Avrupa’da V12 motora veda ettiğini açıklamıştı; şimdi de rakibi Audi benzer şekilde ikonik bir motorla vedalaşmaya hazırlanıyor. Ingolstadt, Avrupa pazarları için sıralı 5 silindirli motorun üretimini 2027’nin ortasına doğru sonlandıracak. Ancak tıpkı Stuttgart’ın 12 silindirli motorunda olduğu gibi, bu 5 silindirli ünite de kıta dışında yaşamaya devam edecek.
Motor1’e yapılan açıklamada, A3 model serisinin sözcüsü Julia Winkler, RS3’ün tamamen ortadan kalkmayacağını doğruladı. Lüks marka, yaklaşan Euro 7 emisyon düzenlemeleri nedeniyle Avrupa’da 2.5 TFSI için yolun sonuna gelse de, yüksek performanslı kompakt modeli gelecek yılın ortasından sonra bile Avrupa dışındaki pazarlarda satmayı sürdürecek.
RS3’ün sonu yaklaşmış olabilir; ancak Avrupalı alıcıların otomobil tamamen satıştan kalkmadan önce hâlâ satın alabilmesi için kayda değer bir süre var. Teknik olarak mümkün olsa da Audi, daha sıkı mevzuata uyum için motoru güncellemeyecek; çünkü yapılacak yatırımın kâr getireceğini düşünmüyorlar. RS3 Sportback ve sedan, bu motoru kullanan son otomobiller; zira RS Q3, RS Q3 Sportback, TT RS Coupe ve TT RS Roadster yıllar önce üretimden kaldırılmıştı.
Markanın 5 silindirli geçmişi, 1976 Audi 100 ile yarım asır öncesine uzanıyor. Veda etmek üzücü, ancak Avrupa’da giderek sıkılaşan düzenlemeler karşısında tablo bu yönde. Lüks sınıfta akla gelen bir diğer yakın “kurban” ise BMW’nin V8’i: çift turbo 4,4 litrelik motor Euro 7’ye uyum için M5 ve XM’de daha düşük güç ayarıyla sunulmak zorunda kalmıştı.
Ana akım segment de sıkı kurallardan muaf değil. Mazda, birkaç yıl önce Miata’da 2,0 litrelik motorunu ürün gamından çıkardı; Honda ise Civic Type R’ı “Avrupa mevzuatı yüzünden” tamamen sonlandırdı. Euro 7 kapıdayken ve AB’nin filo emisyonlarının 2021’e kıyasla 2035’e kadar %90 azaltılmasına yönelik hedefi varken, tablo daha da zorlaşacak.
Audi RS 3 competition limited Sedan (2026)
Bunlara da göz atın