Porsche’nin amiral gemisi SUV’si, V8 motorla geliyor
Elektrik planları rafa kalktı.
Bir dönem Porsche, spor otomobillerden sedanlara ve SUV’lere uzanan, elektrikli araç ağırlıklı iddialı bir ürün gamı planıyla tümüyle elektrifikasyona odaklanmıştı. Ancak özellikle ABD’de elektrikli araç talebinin yavaşlamasıyla birlikte, marka bu plandan geri adım atıyor gibi görünüyor.
Uzun süredir beklenen K1 kod adlı SUV’nin ilk etapta yalnızca elektrikli olarak üretilmesi planlanıyordu. Ancak Autocar'ın yeni haberine göre Porsche, bunun yerine V6 ve V8 motor seçenekleri hazırlıyor. K1’in, Audi’nin yakında tanıtacağı Q9 ile aynı platformu paylaşacağı belirtiliyor.
Motor1 tarafından hazırlanan 2027 Audi Q9 render çalışması
K1, daha önce planlanan tam elektrikli Scalable Systems Platform (SSP) yerine, Volkswagen Grubu'nun Premium Platform Combustion (PPC) mimarisini kullanacak. Bu değişiklik; 5 ve 7 koltuklu oturma düzenleri ile geleneksel benzinli ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) güç üniteleri için yeterli esnekliği saklayacak.
Motor seçeneklerinin Porsche’nin mevcut 3,0 litrelik V6 ve 4,0 litrelik V8 ünitelerini içermesi bekleniyor. Güç çıkışlarının da donanıma göre Cayenne ailesine benzer şekilde, yaklaşık 350–730 bg aralığında olacağı ifade ediliyor.
Porsche Cayenne Turbo Electric
Bu adım, Porsche CEO’su Oliver Blume’un eylülde yaptığı ve K1’in içten yanmalı motorlara yönelmesinin “yeni pazar gerçeklerini ve değişen müşteri taleplerini” daha iyi yansıttığını söylediği açıklamalarla da örtüşüyor. Bununla birlikte, tam elektrikli bir versiyon ihtimali henüz tamamen çöpe atılmış değil.
Porsche K1’in, Audi’nin Q9’u tanıtmasından yaklaşık 1 yıl sonra piyasaya sürülmesi bekleniyor. Q9’un ise 2026’nın sonlarına doğru tanıtılacağı öngörülüyor. Üretim, Slovakya’daki Volkswagen Grubu'na ait Bratislava fabrikasında; Q9 ve Cayenne EV ile birlikte gerçekleştirilecek.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Autocar