Hyundai, neredeyse her Palisade örneğini geri çağırıyor
2019'dan bu yana üretilen 568,580 araç etkilendi.
Hyundai, küçük bir partide kusurlu emniyet kemeri tokaları olabileceği şüphesiyle tüm birinci nesil Palisade modellerini geri çağırıyor. Geri çağırma, 568.580 adet 2020-2025 Palisade modelini etkiliyor - ki bu da bizim hesabımıza göre hemen hemen hepsini kapsıyor...
Amerika Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) Bölüm 573 Güvenlik Geri Çağırma Raporuna göre, araçlarda spesifikasyon dışı bileşenlere sahip emniyet kemeri tokası bulunabilir. Spesifikasyon dışı parçaların "mandal kanalında arızaya neden olabileceği ve özellikle soğuk ortamlarda sürtünmeyi artırabileceği" iddia ediliyor. Yanlış monte edilmiş tokalar "emniyet kemeri tokasının tam olarak kilitlenmesini engelleyebilir."
Potansiyel olarak kusurlu emniyet kemeri tokalarına yönelik bir soruşturma Ağustos 2024'te NHTSA'nın Kusur Araştırmaları Ofisi tarafından başlatıldı. 2020-2023 Palisade crossover'lardaki emniyet kemeri şikayetlerini incelemeye başlayan bir ekip, süreci Hyundai ile birlikte yürüttü.
Hyundai, Temmuz 2025'te bir tedarikçinin enjeksiyon kalıp sürecinin "üretim yönergelerinin dışında" olduğunu öğrendi. Otomobil üreticisi, tedarikçinin spesifikasyonların dışında tokalar ürettiğini doğruladı ve tedarikçinin "soğuk aylarda garanti taleplerinde bir artış kaydettiğini" öğrendi.
Hyundai, Eylül ayı başında bir güvenlik geri çağırması yapmaya karar vermeden önce Ağustos ayı boyunca soruşturmasını sürdürdü. Koreli marka, sorunlu araçların 10 Nisan 2019'dan 16 Haziran 2025'e kadar üretildiğini keşfetti ve bu potansiyel sorunla alakalı herhangi bir kazanın kaydedilmediğini açıkladı.
Hyundai, araç sahiplerinin aracı sürmeye devam edebileceklerini söylüyor, ancak yolculara "emniyet kemerini hızlı ve doğrudan hareketlerle tokaya sıkıca takmaları" gerektiğini tavsiye ediyor. "Kemer takıldıktan sonra, emniyet kemerinin tamamen sabitlendiğini doğrulamak için kemeri çekerek kontrol etmeniz gerekiyor."
Hyundai, Palisade'i 2019'da piyasaya sürmüş ve markaya çok ihtiyaç duyulan üç koltuk sıralı bir SUV kazandırmıştı. Ağustos ayına kadar 566.000'den fazla satılan model, 2024 yılında 110.00 adetlik satışla rekor kırdı ve 2025 yılında ikinci nesline geçiş yaparak %17 daha fazla satış yakaladı.
Bunlara da göz atın