Yazılım güncellemesi yapmamak, garanti dışı kalmanıza sebep olabilir
En azından GM modellerinde durum böyle.
Bulut tabanlı yazılım güncellemeleri otomobil sektörü tarafından çok kısa sürede benimsendi. Eskiden araç sahiplerinin basit bir yazılım güncellemesi için teknik servise gitmesi gerekiyordu ki bu hem zaman hem de para kaybı anlamına geliyor. Artık otomobil üreticileri, arabalar park halindeyken önemli düzeltmeleri ve iyileştirmeleri yayınlayabiliyor. Ancak müşteriler, bu senaryoda araçlarının güncellenmesini sağlamakla yükümlü kabul edilyor ve bunu yapmamalarının sonuçları pahalıya mal olabilir.
GM Authority, 2025 ve 2026 model GM araçların garanti kitapçıklarında yer alan ilginç bir maddeye değiniyor. "Araç sahibi, [marka] tarafından sağlanan tüm kablosuz yazılım güncellemelerinin, yazılımın araca sunulmasından itibaren 45 gün içinde yüklenmesini sağlamakla sorumludur. Kablosuz yazılım güncellemelerinin yüklenmemesinden kaynaklanan hasarlar garanti kapsamında değildir."
2025 Chevrolet Equinox
Diğer bir deyişle, yazılım güncellemesini zamanında yapmadığınız için aracınızın bir parçası arızalanırsa, bu sizin sorumluluğunuzda. Hepimiz telefonlarımızda, bilgisayarlarımızda vb. yazılım güncellemelerini ertelemişizdir ve sonuçları genellikle arayüzdeki bug'lardan öteye gitmez. Ancak bir otomobil, halka açık yerlerde yüksek hızda hareket eden ağır bir araç. Bu sebeple yazılım güncellemesini ertelemek ciddi sonuçlar doğurabilir.
Öte yandan GM, "Bulut tabanlı yazılım güncellemesi araca zarar verirse, bu zarar ilgili garanti kapsamı süresi boyunca karşılanacaktır" diyor. Dolayısıyla yazılım güncellemesi yapmaktan endişe etmenize gerek yok.
GMC Sierra AT4X (2024)
GM bu kararında yalnız değil. Tesla'nın mevcut garanti kitapçığında da "kullanıcı belgelerinde yer alan belirli talimat ve önerilere uymamanızdan veya güncelleme olduğunu bildiren bildirimin ardından aracın yazılım güncellemelerini yüklememenizden kaynaklanan sorunlar garanti kapsamı dışında tutulabilir" ibaresi yer alıyor.
Diğer otomobil üreticileri, bulut tabanlı güncelleme alan araçları için bu tür hükümler içermiyor olsa da, bunun yakında değişebileceğini tahmin ediyoruz. Otomobil üreticileri, müşterilerinin önlem alabileceği şeylerden dolayı ceza çekmek istemiyor ki bu son derece makul bir talep.