Renault, batarya geri dönüşümünde lider olmak istiyor

Ampere birimi, Fransa'da bir laboratuvar açıyor.

Renault 5 E-Tech Electric

Eren Efe Kandemir

Yazan: Eren Efe Kandemir

3 Nis 2024 da 16:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Enerji dönüşümü ve otomobillerin elektrifikasyonu "döngüsel ekonomi" ile el ele gitmek zorunda. Bu yüzden, hammadde kullanımının azaltılması ve pillerin verimli bir şekilde geri dönüştürülmesi gün geçtikçe daha da önemli bir hâle geliyor. Birçok üretici bunu başarmak için kendi formüllerini benimsedi fakat Renault'nun hedefi daha büyük. Automotive News Europe'a göre Fransız marka, bataryaları endüstriyel ölçekte geri dönüştüren ilk Avrupalı otomobil üreticisi olmayı amaçlıyor.

Renault'nun bu fikri sadece çevresel açı dışında da pek çok olumlu etkiye sahip olabilir. Marka, elektrikli araçların bataryalarında bulunan lityum ve diğer metalleri çıkarmak ve geri dönüştürmek için çeşitli uzman şirketlerle birlikte çalışarak milyarlarca € getirebilecek ve Çin'e bağımlılığı azaltabilecek döngüsel bir ekonomi yaratmak istiyor.

Renault 5 E-Tech Elektrik

2022'de başlatılan "The Future Is Neutral (TFIN)" projesinin genel müdürü Jean-Philippe Bahuaud'a göre, "Avrupa'da şu anda hiç kimse kullanılmış pilleri kapalı bir döngüde geri dönüştürerek yeni piller üretmek üzere nikel, kobalt ve lityum elde ettiğini iddia edemez".

Elbette, geri dönüştürülmüş metallerin kullanılması elektrikli araçların fiyatının düşürülmesine de yardımcı olabilir, çünkü metaller bir bataryanın maliyetinin %70'ini, bataryalar ise günümüzde bir elektrikli aracın maliyetinin %40'ını oluşturuyor. Bu nedenle Renault, on yılın sonuna kadar 2,3 milyar € ve %10'un üzerinde bir işletme marjı hedefiyle TFIN projesine büyük yatırım yapıyor.

Galeri: Renault 5 E-Tech Electric

Renault 5 E-Tech Electric

Geleceğin bataryaları sadece geri dönüşüme verilen büyük önemin değil, aynı zamanda Renault tarafından patenti alınan teknolojilerin de meyvesi olacak. Markanın elektrifikasyon bölümü Ampere, Lüksemburg, Almanya ve Belçika sınırındaki küçük bir kasaba olan Labry'de bir batarya test laboratuvarı açtığını duyurdu. Konuyla ilgili basın açıklaması şu şekilde:

"Laboratuvar, gelecekteki bataryalar için performans, maliyet, dayanıklılık ve güvenlik arasındaki en ideal noktaya ulaşılmasında ve hücreler alanındaki teknolojik ilerlemelerin öngörülmesinde stratejik bir rol oynayacak".

Bunlara da göz atın

Renault, içten yanmalı modeller üretmeye devam edecek

Dünyada yılın otomobili Renault Scenic E-Tech oldu!

Kaynak: Electrek, Electrive

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi

GÜNCEL HABERLER

Fiat Grizzly ve Grizzly Fastback Aralık ayında Türkiye'de! 28 Eki - Resmi açıklama
TOGG T6X'in çıkış tarihi resmen belli oldu! 28 Eki - İmalat / Üretim
Dodge Charger, Mopar'ın 90. yılını kutluyor! 28 Eki - Resmi açıklama
Porsche, Audi'nin aksine ABD'de fabrika kurmayı reddediyor 28 Eki - İmalat / Üretim
BMW, ürettiği 1 milyon aracı fabrika içinde otonom olarak taşıdı! 28 Eki - İmalat / Üretim
Porsche, Audi'nin yeni spor otomobilinin platformunu doğruladı! 28 Eki - Resmi açıklama
BYD, Rolls-Royce'a rakip olacak modelini tanıttı! 28 Eki - TEASER