Volkswagen Beetle'dan esinlenerek yapılan 1939 Type 64 modeli genellikle ilk Porsche olarak kabul edilse de, Zuffenhausen menşeili markayı spor otomobil segmentine etkili bir şekilde yerleştiren 356'dan başkası değildir. Efsanevi Alman markasının ilk üretim aracı, 1948 ve 1965 yılları arasında, 1955'te üretilen bu Speedster da dahil, birden fazla hardtop ve açık konfigürasyon ile oluşturuldu.

2021 Porsche Restoration Challenger'ın bir parçası olarak, California'daki Porsche Santa Clarita, otomobili neredeyse 50 yıl boyunca yarış için modifiye etmiş ikinci sahibinden satın aldı ve üstü açık 356'ya ayrı bir hava kattı. Reutter Karosserie'nin karoseri tasarımına sahip olan Speedster, hem zarif panjurlu güverte kapağı hem de krom ağırlıklı tamponlar dahil tıraşlanmış külbütör pervazlarına ve arka reflektörlere sahip.

Galeri: Porsche Santa Clarita restoreli 1955 Porsche 356 Speedster

356 Speedster'ın mavi-yeşil, altı katmanlı bir boyayla süslenmiş olduğunu görüyoruz. Önde 38 cm ve arkada 41 inç ölçülerinde Magnezyum'dan üretilmiş Hailbrand benzeri altın renkte jantları da oldukça güzel gözüküyor. Restorasyon süreci Galpin tarafından denetlendi ve araç 96 beygir gücüne ulaştı. Ayrıca geliştirilmiş bir 1600SC dört silindirli üstten supaplı motora da sahip. Ayrıca aracın çıkışı bir 519 transaks aracılığıyla arka tekerleklere yönlendiriliyor.

Hem egzoz ve frenler hem de her iki akstaki süspansiyon Porsche fabrika çıkışlı. İç kısımda, ekoseli kırmızı deriye sarılmış OEM koltuklar araca ayrı bir hava katarken döşemeler gövde rengine uyacak şekilde revize edilmiş. Kadranlar eski görünümü korumak için taşınırken kapı saklama ceplerinde daha fazla tartan bulunuyor.

Kromlu motor bileşenleri ve manifoldlarla birlikte dış kısımdaki parlak parçalar bizi adeta geçmiş dönemlere döndürüyor. Biz restore edilmiş ve çeşitli geliştirmeler almış Porsche 356 Speedster'ı gerçekten çok beğendik.