Cevap basit.

2022 yılının ilk günlerinde sokağa çıkacak olan Cadillac Lyriq, nihai versiyonunu geçtiğimiz Nisan ayında gözler önüne serdi. Oldukça hoş bir tasarıma sahip olan elektrikli crossover, keskin hatları ve genel anlamda konsept haline benzeyen yapısı ile dikkat çekiyor. Fakat prototip modelde de bulunmayan ön bagaj, üretim versiyonunda da karşımıza çıkmayacak. Peki ama neden?

Elektrikli otomobillerin alametifarikası haline gelen ön bagaj, ekstra saklama alanı konusunda olmazsa olmaz detaylardan biri. Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E ve hatta Audi E-Tron gibi modellerde bu tasarım karşımıza çıkıyor. Fakat Cadillac Society'nin iddialarına göre Cadillac mühendisleri Lyriq'in geniş bir arka bagaj alanına sahip olmasını istedikleri için bu detayı atlamış. Olabildiğince büyük yapılan arka bagaj, Lyriq'i diğer modellerden ayrı tutuyor.

Galeri: 2022 Cadillac Lyriq

Teknik verilere baktığımızda ise aracın rakiplerinden çok daha farklı olduğunu görmüyoruz. Jaguar I-Pace'ten daha fazla arka bagaj hacmine sahip olan Lyriq, koltuklar dik konumda iken 792 litre hacim sunabiliyor. Audi E-Tron'da ise bu rakam 800 litrenin biraz üzerinde. Koltuklar kapandığında ise Lyriq, 1721 litre hacme ulaşarak sınıfının en iyisi olmayı başarıyor.

Cadillac'ın sözcülerinden Kate Minter, Cadillac Society'ye verdiği röportajda şu ifadeleri kullanmış: "Lyriq; hoş bir tasarım, sürüş tecrübesi ve bolca teknoloji içeren bir lüks SUV arayan kullanıcılar için tasarlandı. Bu sebeple aracı, Audi E-Tron ve Jaguar I-Pace ile kıyaslıyoruz."