Test sürücüsü prototip Porsche'yi olabildiğince zorluyor.

Porsche 911 Turbo'nun kumaş tavanlı versiyonunu gördüğümüzde etrafta karlar ve buzdan başka hiçbir şey yoktu. Şimdilerde doğal habitatına çıkmayı başarmış olan üstsüz model, gücünü kanıtlamak için Nürburgring'e inmiş.

Prototip modelin "kendini kanıtlamak" istediğinin altını tekrar çizelim zira test sürücüleri Nürburgring'de yavaş turlar atmıyor. Efsanevi Nordschleife kısmında lastiklerini zorlayan 911, her virajda sert fren testlerine maruz kalıyor. Aracın standart tavanını geride bırakması şasi sağlamlığını etkilemiş olsa da Porsche mühendisleri bu dezavantajı en aza indirgemeyi başarmış.

Tüm tekerlerden çekiş sistemi sayesinde virajlarda zorluk çekmeyen prototip model, aktif spoiler'inin hemen altındaki boxer motordan 600 beygir gücü üretebiliyor. Kış koşullarında bir türlü kendini bulamayan araç, Yeşil Cehennem'in virajlarını kahvaltı niyetine yiyor. 

Turbo Cabrio'yu çok fazla görüntülemiş olsak da bu durum resmi tanıtımının yakın zamanda olacağı anlamına gelmiyor. Sert tavanlı türevi ancak önümüzdeki sene çıkış yapacak aracın üstsüz türevi için 2020'yi beklememiz gerekebilir.

Kaynak: Automedia