Porsche'nin elektrikli Boxster fikri 2011 yılına dayanıyor. O dönemde çalışır bir prototip geliştiren Alman marka, Boxster E adını verdiği sıfır emisyonlu araçtan 242 bg güç, 540 Nm tork almayı başarmıştı.
İçten yanmalı motora sahip versiyondan 185 kg daha ağır olan elektrikli Boxster, 100 km/s hıza 5.5 saniyede çıkabiliyordu. 200 km/s ile limitli olan maksimum hız pek etkileyici olmasa da bagaj altına yerleştirilen 29 kWh'lik batarya 170 km menzil sunabiliyordu.
Galeri: 2011 Porsche Boxster E prototipi
Porsche, dört çeker EV'nin yanı sıra iki tane de arkadan itişli ve öne yerleştirilen tek motorlu Boxster E prototipi üretmişti. Bu çiftin teknik verileri ise 150 km/s ile sınırlı olan maksimum hız ve 9.8 saniyelik 0-100 km/s ivmelenmesi şeklindeydi.
Pek etkileyici özellikler taşımayan Boxster E, Porsche'nin elektriklenme adına attığı minik bir adımdı. Neyse ki 2011'den bu yana EV teknolojileri çok gelişti ve marka, yakında %100 elektrikli ve oldukça maharetli Taycan'ı tanıtacak. Stuttgartlı üretici, dört kapılı sedana bir de Taycan Cross Turismo adlı bir station wagon versiyonu ekleyecek. Ayrıca fosil yakıta ihtiyaç duymayan Macan da planlar dahilinde.
Artık 718 Boxster adını taşıyan ortadan motorlu spor coupe de yakın gelecekte içten yanmalı motorunu kaybedebilir. Which Car'a konuşan Porsche patronu Oliver Blume, ortadan motor düzeni sayesinde 718 Boxster'ın EV dönüşümüne son derece uygun olduğunu belirtti. Buna karşın Blume, sene içerisinde verilecek kararı etkileyen asıl noktanın böyle bir modele olacak talep olduğunun altını çizdi.
Porsche'nin elektriklenme hareketi
Elektrikli Boxster, eğer yeşil ışık alırsa, güncel platformunun modifiye edilmiş bir versiyonundan ziyade adanmış bir EV platformundan yükselecek. Porsche, gövdenin de %100 elektrikli bir model için uygun olmadığını düşünüyor ve o alanda da sıfırdan tasarlama yoluna gidecek.
Blume, açıklamasında elektrikli Macan'ın yolda olduğunu bir kez daha hatırlattı ancak 2020 civarında gelecek çevreci crossover'ın farklı bir isim taşıyacağını belirtti. Yerden yüksek EV'nin tasarımı da temel alacağı standart Macan'dan farklı olacak.
Kaynak: Which Car