Otomobille yolda kalmak adeta imkansız.

Yeni Mercedes GLE, etkileyici E-Active Body Control sistemiyle beraber lüks, konfor ve en son teknolojilerin bir karışımını sunarak segmenti ele geçirmeyi hedefliyor. Mercedes, otomobilde kullanılan sistemin, her tekerlekteki yayı ve sönümleme kuvvetini bireysel olarak kontrol edebilen ve sadece gövdenin devrilmesini engellemekle kalmayıp aynı zamanda ön ve arka kısmın kalkmasının da önüne geçebilen piyasadaki ilk süspansiyon sistemi olduğunu öne sürüyor.

 

 

 

Yeni E-Active Body Control, GLE’nin yeni geliştirilen Airmatic hava süspansiyonu ile birlikte çalışan 48 voltluk bir elektrik sistemine sahip. Bu sistem, altı silindirli modellerde ve üstünde de bir opsiyon olarak sunulacak.

E-Active Body Control’ün hidropnömatik sistemi, hava süspansiyonunun üzerine yerleştirilen ve doğrusal ve yanal hızlanma veya engebeli yollarda sürüş gibi özel durumlarda GLE'yi aktif olarak destekleyen kuvvetler üretebiliyor.

Yeni E-Active Body Control'ün belki de en etkileyici özelliği serbest sürüş modu. Bu mod, GLE'nin bir kum veya benzer bir yerde sıkışıp hareket edememesi durumunda aracın serbest kalmasına yardımcı olan yepyeni bir off-road fonksiyonu olarak karşımıza çıkıyor. Serbest sürüş modu devreye girdiğinde, bulunduğu ortamı tespit ettikten sonra süspansiyonu otomatik olarak yükseltmeye ve alçaltmaya, lastiklerin zemin basıncını değiştirmeye ve böylece çekişi artırmaya başlıyor. Yukarıdaki videoda sistemin çalışma şekli net bir şekilde görülebiliyor.

Kaynak: Mercedes-Benz

Gallery: Mercedes-Benz GLE 2019