Alman marka dizel motorda "dramatik" gelişimler kaydettiğini belirtti.

Volkswagen Grubu'nun karıştığı Dieselgate skandalından beridir dizel motorlu araçlar zor bir dönemden geçiyor. Her geçen gün daha fazla üretici bu motorlardan vazgeçtiğini ve dikkatini benzinli ve hibrit araçlara kaydırdığını açıklıyor. Bunun son örneği, dizelden tamamen kurtulacağını duyuran Porsche. BMW, bu akımın aksine dizel motorları bırakmayı planlamadığını belirtti.

Paris Otomobil Fuarı'nda Avustralyalı GoAuto'ya konuşan BMW Gelişim Şefi Klaus Fröhlich, markanın Dieselgate'e rağmen hâlâ dizel motorları iyileştirmeye devam edeceğini söyledi. Piyasadaki "aşağı yukarı en iyi dizel motorların" kendilerinde olduğuna işaret eden Fröhlich, yakaladıkları düşük emisyon değerleri sayesinde bu motorun benzinli ve elektrik destekli ünitelerle birlikte varolmaya devam edebileceğini açıkladı.

Dört ve altı silindirli dizel motorların BMW yelpazesindeki yeri şimdilik sağlam olsa da, fotoğraflarını aşağıda paylaştığımız M550d xDrive gibi makinelerin güçlü ünitelerinin geleceği net değil. Dört turbo destekli, "otomotiv dünyasının en güçlü 6 silindirli dizeli" olarak anılan motor, Fröhlich'e göre sıkı emisyon yasalarıyla mücadele etmekte zorlanabilir. Ayrıca pazarda güçlü dizele olan ilginin azalması da gelişim ve yatırım maliyetlerini karşılayamama tehlikesi arz ettiği için bu ünitelerin varlığını sallantıya sokuyor.

BMW yöneticisi, aynı röportajda ileri aşamada daha "basitleştirilmiş" dizel motorlar sunabileceklerinin sinyallerini verdi. Güncel 3.0 litrelik dizel ünite 1, 2 ve 4 turbo desteğine sahip versiyonlar barındırıyor. Fröhlich, bu kademe sayısının 2'ye indirilerek sorunun çözülebileceğini söyledi.

BMW'nin Amerika pazarında dizel model sunma konusunda kararsızlığını da hatırlatalım. 2019 BMW X5, 2021'de gelecek plug-in hibrit seçeneğine kadar Kuzey Amerika'da yalnızca xDrive 40i ve xDrive 50i motorlar ile satılabilir.

Kaynak: GoAuto

Galeri: 2018 BMW M550d xDrive