CNG (Sıkıştırılmış Doğal Gaz) ile çalışan Octavia, 2019 için bir miktar yeniliklere kavuştu.

Dizel motorluymuş gibi ekonomik bir Skoda istiyorsunuz fakat TDI motordan pek memnun değilsiniz diye varsayalım. Skoda tam da bu noktada Octavia G-TEC adlı modelini sunuyor. Bu model, CNG (Compressed Natural Gas) yakıtıyla çalışıyor. Bu da Türkçe’ye doğrudan “Sıkıştırılmış Doğal Gaz” olarak çevrilebilir. Çünkü atmosferdeki doğal gaz, hacminin 100’de 1’ine indiriliyor ve 3000-3600 psi basınç arasında sıkıştırılmış oluyor. Bu yakıt türü, LPG’ye göre daha çevreci olmasıyla öne çıkıyor. Skoda şimdi de Octavia G-TEC adlı bu modelini 2019 yılı için güncelliyor.

Bunu da oku

Yapılan en önemli değişiklik ise eski 1.4 TSI motorun yerine VW Grubu’nun yeni geliştirdiği 1.5 litrelik TSI motorun getirilmesi olmuş. Bu motor değişimi ilse CNG yakıtıyla çalışan Octavia, 20 beygir güç kazanarak toplamda 130 beygir güç üretebilir hâle gelmiş. Ayrıca bu yeni geliştirilen 1.5 TSI motor, değişen emme valfi zamanlamasına sahip ve Miller çevrimi üzerine çalışıyor. Bunlardan dolayı da eski üniteye göre daha ekonomik olmayı başarıyor.

2019 Skoda Octavia G-TEC (CNG Yakıtlı)
2019 Skoda Octavia G-TEC (CNG Yakıtlı)

Bu güncel Octavia G-TEC’in sadece station wagon gövde tipinde sunulacağını da öğreniyoruz. Ayrıca CNG modunda sürüldüğü zaman CO2 emisyonlarının, benzinli şekilde sürülmesine göre yaklaşık %25 oranında azaldığı da ölçülmüş. Skoda, CNG yakıtının daha çevreci, benzin ve dizele göre daha ucuz ve de kolay doldurulabilir olmasına da vurgu yapıyor.

Octavia’nın bu G-TEC versiyonu 3 adet CNG tankına sahip şekilde geliştirilmiş. Bunların toplam kapasitesi ise 17.7 kg şekilde. Bu 3 yakıt tankından birisi çelikten yapılmış ve arka aksın hemen önüne konumlandırılmış. Diğer ikisi ise yeni kompozit bir materyalden üretilmişler ve bagajın altına konumlandırılmışlar. 3 tank da tamamen doldurulduğu zaman Octavia, CNG yakıtıyla 480 km civarında bir menzile sahip oluyor. Bu da bir önceki Octavia G-TEC’in menziline göre 70 km’lik bir artış anlamına geliyor.

Motor1 Türkiye Youtube Banner

CNG yakıtı tükendiği zaman ise araç otomatik olarak benzin yakıtına geçiyor ve 11.8 litrelik benzin deposu aracın ekstra yol yapmasını sağlıyor. Ayrıca eski Octavia G-TEC ile CNG ve benzin yakıtı bir arada şekilde menzil hesaplaması yapıldığında ortaya 1.330 km gibi son derece iyi bir değer çıkıyordu. Güncel 1.5 TSI motorlu Octavia G-TEC’de bu kombine menzilin daha da arttığı şüphesiz. Skoda, 2019 için güncellediği bu Octavia G-TEC aracını Active, Ambition ve Style donanım seçenekleriyle ve 7 ileri DSG şanzıman ile sunacak.

Kaynak: Skoda

Gallery: 2019 Skoda Octavia G-TEC (CNG Yakıtlı)