Aracı bu kehribar küpün içerisine yerleştirmek tam 8892 saatlik çalışma gerektirmiş.

Ocak ayında düzenlenecek Detroit Otomobil Fuarı'nda lansmanını yapacağı yeni G-Serisi modelinin tanıtımı için Mercedes, çok farklı bir fikir ile çıkagelmiş. Orijinal G serisinin ilk modellerinden birini reçinenin içerisine yerleştiren üretici, bu küpe "Amber Cube" adını vermiş. 40.708 litre epoksi reçine kullanılan küp, 52 ton ağırlığa sahip.

1979 model 280 GE'yi bu "yapının" içerisine yerleştirmek tam 90 günlük çalışma gerektirmiş. 5.5 metre uzunluğa, 2.55 metre genişliğe ve 3.10 metre yüksekliğe sahip olan eser tamamlandığında Hamburg'dan Detroit'e ulaşmak için yola çıkacak.

Bunu da oku:

Mercedes, dünyanın en büyük sentetik reçinesinin oluşumuna dair bir video yayınladı. 44.4 tonluk sentetik reçine gerektiren "Amber Cube" ilk defa Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda ortaya çıkacak. Küp daha sonra G-Serisinin tanıtım ekibi ile beraber dünyayı da turlayacak.

Mercedes, Cenevre Otomobil Fuarı'nda G63'ü tanıtarak G-Serisi ailesini standart modellerin dışarısına taşımak adına ilk adımı attı. Standart üretimi Avusturya'da başlayan modelin daha performanslı bir G63 S ve lüks Maybach türevleri de söylentiler arasında. Dizel motorlu G Serisi modeli ise yıl sonunda satışa sunulacak.

Yeni modelin ortaya çıkışı selefini de ortadan kaldırmayacak. Almanya, Avustralya ve Orta Doğu bölgelerinde hala satışta olan model bir süre daha hayatlarımızın içerisinde olacak.

Video: Mercedes-Benz

Gallery: Mercedes-Benz G-Serisi Reçine İçerisinde