Firmanın mühendisleri Camry'den etkilenmiş.

Otomobil firmaları, gelecekte piyasaya sürmeyi planladıkları araçları, diğer markaların eşdeğer araçlarıyla karşılaştırmayı seviyor. Örneğin Mazda, kendi araçlarını BMW ile karşılaştırıyordu. Bunun nedeni, iki üreticinin araç sürüş felsefesinin birbirine yakın olmasıydı. Fakat durum son zamanlarda değişti ve Japon üretici artık dikkatini Toyota'ya kaydırdı.

Bunun nedeniyse şu: BMW hayranları, markayla ilgili bazı şeylerin değişmediğini fark etmiştir. Firmanın reklam sloganlarının aksine araçlar artık eskisi gibi sürüş zevkini ön plana çıkarmıyor. Mühendislerin yeni nesil otomobillerin direksiyon hissini, egzoz sesini ve motor özelliklerini eskisi gibi ayarlamadığını ve sürücüyle araç arasındaki bağın bu nedenle inceldiğini üzülerek görüyoruz.

Bu da ilgini çekebilir:

Bununla birlikte Mazda, zevkli sürüşü ön planda tutmakta ısrarcı ve işte bu nedenle örnek almaya başladığı firma Toyota. AutoGuide'ın haberine göre Mazda mühendisleri, bu markanın Camry modelinden çok etkilenmiş ve bu modelin karşısına çıkabilecek bir araç geliştirmenin zor olacağını düşünüyor.

SkyActiv-X isimli yüksek sıkıştırma oranlı benzinli motor lansmanında konuşan bir Mazda mühendisi: "Camry, sürüşü sıkıcıyken bu kadar çok satıyorsa acaba eğlenceliyken neler yapacak?" şeklinde bir soru soruyor.

Mazda SkyActiv-X Prototipi: İlk Sürüş
Mazda SkyActiv-X Prototipi: İlk Sürüş

Mazda, şu sıralar Avrupa'da, güncellenen Mazda6 ailesinin tanıtımıyla meşgul. Bu modelin Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılması bekleniyor. Japon üretici bu organizasyona Buji Kontrollü Sıkıştırmalı Yanma teknolojisini de getirecek. Bu sayede firma, bu teknolojiyi seri üretime geçiren ilk firma olmanın peşinde. Bu motor, dizel motorun avantajlrından olan düşük NOx emisyonlarını ve benzinli motorun yüksek devirli kullanımını birlikte sunacak. En azından kağıt üzerinde.

Kaynak: AutoGuide

 

Mazda SkyActiv-X Prototipi: İlk Sürüş

Fotoğraf: Motor1.com