Mercedes, sportif hibrit AMG 53 modellerini tanıttı

2018 model Mercedes-Benz CLS Serisi'nin en dikkat çeken unsurlarından bir tanesi hafif hibrit motoru. 3 litre hacimli, sıralı 6 silindirli motor EQ Boost olarak adlandırılan bir yapıyla küçük elektrik motorundan da güç alabiliyor. Bu motor, otomobilin 48 Volt elektrik sisteminden besleniyor. Aracın performansına diyecek bir şey olmasa da daha fazla güç her zaman iyi haber. İşte bu nedenle Mercedes-AMG 53 modellerini selamlıyoruz.

CLS, E Serisi Coupe ve E Serisi Convertible modellerinde sunulacak olan AMG 53 isimli seçeneklerde aynı 3 litre hacimli, 6 silindirli motor görev yaparken turbo basıncı artırılmış. Standart CLS 450 modelleri 367 beygir güç, 500 Nm tork üretebilirken elektrik motoru da 21 beygir güç, 250 Nm tork sağlıyor. CLS 53'ün sunduğu değerlerse 435 beygir güç, 520 Nm torkla aynı kalan elektrik motoru yardımından oluşuyor. Bu sayede CLS 53'ün 0'dan 100 km/s sürate ulaşması yaklaşık 4.5 saniyede tamamlanabilecek.

E Serisi'ne gelecek olursak AMG E53'ün güç artışı küçümsenecek gibi değil. E400'ün 335 beygir güç, 480 Nm'lik torkunun üzerine çıkan araç 402 beygir gücündeki AMG E43'ün bile üzerinde güç üretebiliyor. Bu arada E53, bu ailenin Coupe ve Cabriolet seçeneklerinde sunduğu ilk tam AMG ürünü ki firmanın son zamanlarda ne kadar yayıldığını düşünürsek işin bu kadar uzun sürmesi bizi şaşırttı.

60 Fotoğraflar

Bütün AMG53 uzantılı modellerde 9 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman ve 4MATIC+ isimli dört tekerlekten çekiş sistemi kullanılıyor. Gücün tamamını arka aksa aktarabilen sistemde drif moduysa bulunmuyor. Bu modellerde, S Serisi'nden alınan bazı sürüş yardım sistemleri de bulunuyor. Örnek vermek gerekirse aktif direksiyon yardımcısı, aktif hız sınırlandırıcı ve adaptif hız sabitleyici, bu sistemler arasında sayılabilir. Araçlarda havalı süspansiyon sistemi ve üç farklı sertlik ayarı da standart olarak sunulacak.

AMG 53 modellerinde farklı tasarıma sahip tamponlar ve normalde V8 AMG modellerine özel olan çift şeritli, krom ön panjur bulunacak. Arka kısımda göze batan detaylardan biri de çift egzoz çıkışı.

AMG 53 modellerinin geleceğinde hangi model aileleri olduğuysa belli değil. S Serisi'ne sıçramayacak olan bu uzantının, 6 silindirli motora sahip olan diğer model ailelerinde kullanılmaması için bir neden yok.

Kaynak: Mercedes-Benz