Ana Sayfa
Volkswagen
Haberler
Volkswagen'in bu kararı ortalığı karıştırdı!
Kişisel verilerimizi kim koruyor?

Fotoğraf: Volkswagen
Mert Gökhan 
Yazan: Mert Gökhan
2 Haz da 12:00
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F797532%2Fvw-ev-baglantisi-karari%2F&text=Volkswagen%27in%20bu%20karar%C4%B1%20ortal%C4%B1%C4%9F%C4%B1%20kar%C4%B1%C5%9Ft%C4%B1rd%C4%B1%21&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
Her geçen gün hayatlarımız daha dijital hale geliyor. Artık günlük hayatlarımızda kullandığımız pek çok şeyi telefonlarımızdaki basit uygulamalardan hallediyoruz. Işık açıp kapatmak bile buna dahil...
Doğal olarak otomobil dünyası da bu kişisel isteklere ve beklentilere göre şekillendi. Otomobillerimiz artık daha dijital ve akıllı hale geldiği gibi bağlanılabilirlik seçenekleri ile de öne çıkar oldu. Fakat Volkswagen, son güncellemesi ile bazı şeyleri değiştirmeye karar verdi.
Louis Rossmann ismini pek çok okuyucumuzun duyduğunu sanmıyorum. O yüzden önce kendisini tanıtarak başlamak istiyorum. Rossmann, yıllardır kullanıcıların "tamir hakkını" savunmak için çabalayan bir mühendis. Sadece bunun için aralarında Apple'ın da bulunduğu pek çok teknoloji devi ile karşı karşıya geldi.
![]()
Sonuçta satın aldığınız bir ürünün kontrolü sizde olmalı değil mi? İşte şirketler tam olarak böyle düşünmüyor.
Son videosunda Volkswagen'in yeni yazılım güncellemesinden bahseden Rossmann, Alman üreticinin bağlanılabilirlik yazılımlarında değişikliğe gittiğine vurgu yapıyor. Volkswagen, kimlik doğrulama sisteminde yaptığı değişiklikle birlikte yeni bir şifreleme mekanizmasını devreye aldı. Kısacası bu güncelleme ile "akıllı" araçlarınız resmi olmayan (Google Play Store ya da App Store üzerinden indirilmemiş) uygulamaları çalıştırmayacak.
Peki bu neden önemli? Çünkü pek çok kullanıcı, üçüncü parti akıllı ev yazılımlarını kullanıyor. Ve bu açık kaynaklı uygulamaların kullanılıyor olmasının tek nedeni de veri güvenliği.
Bunu da oku
Otomobil ve hafif ticari pazarında daralma sürüyor!
Lexus, elektrikli amiral gemisi planlarını iptal ediyor
Tabii sorun yalnızca bu değil. Dediğim gibi artık hayatımızın her alanında kullandığımız bir uygulamamız var. Bu uygulamaların büyük bir kısmı üçüncü parti olduğundan, bunların kullanımı da tamamen ortadan kalkacak.
Örneğin Rossman video içerisinde kullandığı yazılımın detaylarını paylaşıyor. Bu yazılım sayesinde aracından güneş panellerinin ürettiği enerjiyi kontrol edebildiği gibi aracını şarj ederken de kullandığı sistemlere erişimini kaybediyor.
Bakalım üreticiler satın aldığımız ürünlerin bize ait olduğunu ne zaman anlayacak?
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F797532%2Fvw-ev-baglantisi-karari%2F&text=Volkswagen%27in%20bu%20karar%C4%B1%20ortal%C4%B1%C4%9F%C4%B1%20kar%C4%B1%C5%9Ft%C4%B1rd%C4%B1%21&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!
GÜNCEL HABERLER
- Toyota’dan işletmelere yeni finansman çözümü: Toyota Leasing! 23 Eki - OTOMOTİV
- Mercedes-AMG nihayet yeni bir C63 geliştiriyor 22 Eki - OTOMOTİV
- Honda, yarış tecrübesini opsiyon parçalara dönüştürüyor 22 Eki - MODİFİYE
- Toyota, 100 bini aşkın Land Cruiser'ı yangın riskiyle geri çağırıyor! 22 Eki - GERİ ÇAĞIRMALAR
- Dubai Polisi, yüksek sesli egzozlar ve diğer modifiyeler için 7.735 ceza kesti 22 Eki - ORDU / POLİS
- Togg, COP31 Türkiye’nin mobilite sektör ortağı oldu 22 Eki - ÇEVRECİ ARAÇLAR
- Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK 22 Eki - Özel Test Sürüşleri