Pisti unutun, bu Wokingli uzun yolculuklar için.

Mart ayının başında ilk teaser'ları paylaşılan McLaren imzalı grand tourer, yeni fotoğraflarıyla bir kez daha karşımıza çıktı. 30 Nisan'da kamuflajı sökmeye başlayacağının sözünü veren İngiliz üretici, bu aracında pist becerisinden ziyade konforlu ve uzun yolculukları merkeze koymuş.

Gallery: McLaren Grand Tourer Teaser

Modelin adını henüz açıklamayan Wokingli üretici, aracı şimdilik "Grand Tourer'ların McLaren'ı" olarak niteliyor. Firmaya göre fotoğraflarda nihai hâlini gördüğümüz otomobil, bir önceki teaser'lardaki (aşağıda görebilirsiniz) sahte gövde panellerinden kurtulmuş durumda.

McLaren Grand Tourer teaser

Yeni karelerde arka kısmın kıvrımlı yapısı net bir şekilde seçiliyor. Çamurlukların üzerinde hava çıkışlarına yer veren McLaren tasarımcıları, kuyruk kısmında ince LED stoplar kullanmış. Tamponun iki tarafına dağıtılan krom egzoz çıkışları ise difüzör arasında dikkatleri üzerine topluyor.

Ön bölümde ise diğer McLaren ürünlerinden tanıdığımız alçak burun ve keskin ön farlar gibi detaylar bizi karşılıyor. Görüşü arttırmak adına kullanılan geniş ön cam ise kabinin sınırlarını çiziyor.

McLaren'ın şimdilik sadece çift turbolu V8'in kullanılacağını doğruladı. Markanın CEO'su Mike Flewitt, modeli duyurdukları esnada "Uzun yolda bir grand tourer'ın konforunu ve genişliğini sunacak bir otomobil planlıyoruz. Ancak bu segmentin görmediği bir çeviklik ile diğerlerinden ayrışacağız." ifadesini kullanmıştı.

İngiliz üretici, İspanya'nın Barselona kentinde bulunan McLaren Gelişim Merkezi'nden Woking'deki (Birleşik Krallık) genel merkeze uzanacak 1609 km'lik bir yolculuk ile test sürecine devam edecek. Aracın konfor seviyesinin gözlenmesi adına iki sürücüden oluşacak ekip, bagaj yüklüyken mesafeyi tek partide tamamlamaya çalışacak.

 

McLaren'ın grand tourer'ı, McLaren'da tasarımcı olarak çalışan Alex Alexlev'in Instagram hesabında da görülüyor. Casus fotoğraf ile resmi teaser arasında sayabileceğimiz bu fotoğraf, sahte paneller çıkarılmadan önce çekilmiş.

Kaynak: Mclaren, alexiev_alex - Instagram

BASIN BÜLTENİNİ SAKLABASIN BÜLTENİNİ GÖSTER

McLaren readies rule-breaking 'Grand Tourer'
3 Apr 2019

The McLaren of Grand Tourers reveals its sleek, elegant shape
First announced by CEO, Mike Flewitt, during McLaren’s Geneva press conference
Disguising camouflage to be removed from April 30, 2019
The fourth McLaren to be revealed under the company’sTrack25 business plan
Follow mclaren.com/newrules
McLaren has removed the shape-changing, additional body panels previously used to hide the form of its imminent, rule-breaking ‘Grand Tourer’. The car’s sleek and boldly elegant design can now be discerned although the lightweight body remains covered by a shrink-wrapped livery that suggests the number of established rules the McLaren of Grand Tourers will break. The company is promising it will begin to peel off this disguise this May.

The application of the shrink-wrap will also enable the Development Team to enter the closing stages of the car’s extensive evaluation program, which has already encompassed thousands of miles in hot and cold climates across the globe. The ‘Grand Tourer’ has proven its ability to cover long distances in supreme comfort, but always with extra shape-changing and noise-inducing panels applied. Now that these have been removed, the Development Team will run further validation tests, including a 1,000 mile drive from McLaren’s development base near Barcelona, Spain, back to the McLaren Technology Centre in Woking, England. To be completed in one stint with two occupants and a full complement of luggage, this is one of many long-distance drives that will help the team to confirm the new model is both comfortable and refined over the long distances a grand tourer is expected to consume … one rule that McLaren won’t be breaking.

The McLaren of Grand Tourers was announced by McLaren Automotive CEO, Mike Flewitt, during last month’s press presentation at the 89th International Geneva Motor Show. He promised that the fourth car to be launched under the company’s Track25 Business Plan will combine competition levels of performance from a twin-turbo V8 engine with continent-crossing capability and a level of agility never experienced before in the luxury Grand Tourer segment. He stated that the McLaren of Grand Tourers will be the most usable mid-engined car yet. The McLaren of Grand Tourers will also be the only one to share its DNA with a Hyper-GT: McLaren’s Speedtail. Mike went on to say that the car - a name is yet to be announced – won’t be part of any of the company’s existing model Series and will be a unique, tailored model. Its interior will feel spacious, uncluttered and modern with only authentic, high quality materials employed.

Ends