Yine de üretilmeye devam edecekler.

BMW, hayranlarının bile önüne geçemediği önden çekişli modelleri üretmeye devam ediyor. Alman üreticinin önden çekişli FAAR platformu yıllarca bizimle kalacak ve pek çok modele iskelet olmayı sürdürecek gibi görünüyor. Bavyeralı üretici bu modelleri üretmeye devam etse de BMW'nin spor kanadı olan M ekibi, önden çekişli araçlara M logosu yapıştırmaya sıcak bakmıyor.

CarAdvice.com.au'ya konuşan M Performans bölümü başkanı Frank Van Meel, önden çekişli modellerin adeta BMW M modellerinin zıttı gibi hissettirdiğini söylüyor.

M2 ve M5 Competition'un İspanya'daki tanıtımında konuşan Van Meel: "Bu bizim için en büyük sorun zira biz modellerimizin standart M otomobilleri gibi hissettirmesini istiyoruz. Tabi bu da sadece arkadan çekişli araçlarla olabilir. Eğer önden çekişli bir araca M logosu eklemek istiyorsan bu büyük sorunu çözmemiz gerekiyor."

Bunu da oku:

Öte yandan Van Meel, M'in tüm segmentin üstünü çizeceğini söylemiyor. Geçtiğimiz yıllarda M ekibi pek çok giriş seviyesi M modeli çıkarıp ürün gamını genişletmişti. Van Meel'a göre önden çekişli M Performance modelleri bazı hayranlar için oldukça sevindirici bir gelişme olacak.

"Segment bizim için büyük ve oldukça çekici. M için bir giriş seviyesi segmenti diyebiliriz. Asıl soru hangi araçların ve hangi M modellerinin bu segmentte yer alacağı."

BMW M hayranlarının üreticinin M markasını kirleteceğini düşünmesi için bir sebep yok. FWD yapılar M'in DNA'sını oluşturan elementleri sağlayabilecek kalibrede değil. Öte yandan yeni BMW M5'in arkadan çekişli platformunu AWD'ye dönüştürdüğünü de unutmamak gerekiyor. Eğer BMW, M modellerini önden çekişli yapmaya karar verirse elektrikli modeller de görebiliriz. Kulağa eğlenceli geliyor.

Kaynak: CarAdvice.com.au

Gallery: 2018 BMW M5 Competition