Haberler
Incelemeler
Autoshow
Özel Haberler
Markalar
Gövde tipi
Fotoğraflar
VİDEOLAR
TÜRKİYE
page ad skin
Ana Sayfa
McLaren
Artura
Haberler
McLaren Artura Haberleri
Fazla göster
Süper otomobiller
McLaren, Artura'dan daha ucuz bir model tanıtmayacak
Yenilenen GTS, markanın en ucuz modeli olmaya devam ediyor.
Eren Efe Kandemir
16 Temmuz 2024
Süper otomobiller
2024 McLaren Artura Spider, 700 bg güce sahip!
Coupe'den 62 kg daha ağır fakat 330 km/s azami hıza sahip.
Eren Efe Kandemir
27 Şubat 2024
GERİ ÇAĞIRMALAR
McLaren, Artura modellerini yangın riski nedeniyle geri çağırıyor
McLaren'im yanıyor, polis beni arıyor...
Mert Gökhan
1 Aralık 2023
Süper otomobiller
McLaren CEO'su: Eski modelleri hazır olmadan piyasaya sürdük
Bundan dolayı Artura'nın teslimatları yeni CEO tarafından durdurulmuştu.
Arda Korkmaz
8 Aralık 2022
Resmi açıklama
McLaren Artura Trophy, markanın yeni yarışçısı olacak
Pro-am yarışlara katılacak.
Cihan Demir
31 Temmuz 2022
Resmi açıklama
McLaren Artura GT4 kendisini böyle gösterdi
Çok daha güçlü. Çok daha dengeli.
Berk Boztas
21 Haziran 2022
Resmi açıklama
McLaren Artura'nın Amerika çıkışı ertelendi
Sebebini tahmin etmek zor olmayacaktır...
Mert Gökhan
29 Aralık 2021
Resmi açıklama
McLaren Artura'nın hızlanma verileri resmiyete kavuştu
330 km/sa azami hıza sahip.
Mert Gökhan
9 Nisan 2021
12:35
Tasarım
Eski McLaren tasarım patronu, Artura ile ilgili fikirlerini paylaştı
Ortaya çıkan tasarımdan memnun.
Mert Gökhan
29 Mart 2021
Render
McLaren Artura "Spider", dijital ortamda hayal edildi
McLaren modellerinin kötü göründüğü herhangi bir gövde tipi yok.
Mert Gökhan
25 Şubat 2021
Lastik dünyası
Pirelli'den McLaren Artura'ya çok özel lastik
Pirelli'nin Cyber Tyre sistemi, otomobil ve lastikler arasında iletişim sağlıyor.
Onur Koray
20 Şubat 2021
Süper otomobiller
McLaren'in yeni canavarı Artura resmen tanıtıldı
Markanın ilk hibrit modeli, 0-100 km/sa hızlanmasını tam 3 saniyede tamamlayabiliyor.
Mert Gökhan
17 Şubat 2021
GİRİŞ YAP
veya
Üye Ol
Haberler
Devlet
İmalat / Üretim
Kurumsal / Finansal
Tasarım
Render
OTOMOTİV
PATENTLER
Incelemeler
Karşılaştırma
Özel Test Sürüşleri
ARAÇ TESTLERİ
İLK SÜRÜŞ
NEDEN ALMALI?
Autoshow
Özel Haberler
ARŞİVDEN
Motor1'in Favorileri
KÖŞE YAZILARI
OTOMOTİV TARİHİ
Araç Alım Rehberi
Slideshow
En'ler
Markalar
Abarth
Acura
Aiways
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Apollo
ARES Design
Aston Martin
Audi
Aurus
Bentley
BMW
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Continental
Cupra
Dacia
Daihatsu
Daimler
Dallara
Datsun
DeLorean
Dodge
DS
Faraday Future
Ferrari
Fiat
Fiat Professional
Fisker
Ford
Geely
General Motors
Genesis
GMC
Günsel
Hennessey
Hispano-Suiza
Holden
Honda
Hummer
Hyundai
Ineos
Infiniti
Isuzu
Italdesign
Jaecoo
Jaguar
Jeep
Karsan
Kia
Koenigsegg
KTM
Lada
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Lotus
Lynk & Co
MAN
Maserati
Maybach
Mazda
McLaren
Mercedes-AMG
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
NEVS
Nikola Motor
NIO
Nissan
Omoda
Opel
Pagani
Peugeot
Pininfarina
Plymouth
Polestar
Pontiac
Porsche
Qoros
Ram
Renault
Rezvani
Rimac
Rivian
Rolls-Royce
Saab
Scion
Seat
Shelby
Skoda
Skywell
Smart
Spyker
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Tata
Tesla
TOGG
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Wiesmann
Workhorse
Xpeng
Yamaha
Zenvo
Gövde tipi
Fotoğraflar
VİDEOLAR
Logotype
Ana Kuruluş
Logotype
Edisyon:
Facebook link
Twitter link
Flipboard link
Google News link
Instagram link
Youtube link
RSS link
TikTok link
Hakkımızda
KÜNYE
REKLAM VERİN
Bize Yaz
İLETİŞİM
Çerez Ayarları
Çerez Politikası
Gizlilik Politikası
Koyu
Açık
Oto
Motorsport.com
Motorsport.tv
Insideevs.com
Rideapart.com
TÜRKİYE
Uluslararası Edisyonlarımız
Edition: USA / Global
Édition: France
Edizione: Italia
Ausgabe: Deutschland
Edição: Brasil
Edition: UK
النسخة: الشرق الأوسط
EDİSYON: TÜRKİYE
Edición: España
Edition: Magyarország
Edition: Argentina
Edition: Indonesia
Facebook'ta Paylaş
Twitle
Linkedin'dePaylaş
Share on Flipboard
Reddit'te paylaş
WhatsApp'ta Paylaş
E-posta ile yolla