Süper otomobil üreticisi McLaren, geçtiğimiz aylarda yönetici değişikliğine gitti. Bu kapsamda Eskiden Porsche'de Ürün Hattı Direktörü ve Ferrari'de Baş Teknoloji Sorumlusu olarak görev yapan Michael Leiters, şirketin başına geçerek kontrolü devraldı. Bu devralma süreciyle birlikte şirkette birçok hamle yapan yönetici, Evo ile bir görüşme gerçekleştirdi.

Bu görüşmede Leiters, şirketin yaptığı hataları ve bunların çözümlerine dair bazı bilgilerden bahsetti. Temmuz 2022'de İcra Kurulu Başkanı olarak göreve gelmeden önce McLaren'ın yaşadığı sorunlar konusunda son derece dürüst davranarak şunları söyledi:

Galeri: 2021 McLaren Artura

"Buradaki ekibimden duyduğuma göre, geçmişte olgunlaşmamış bir ürünü kabul edip onu piyasaya sürer ve müşterilere teslim ederdik. Artura, bunu yapmadığımız ilk projeydi. Gördük ki araba olgun değildi, bu yüzden teslimatları durdurduk. O sırada üretim hattımızda zaten önemli bir gecikme yaşadık ve kalite sorunlarımızı çözmek için [üretimi] günde sıfıra [araba] indirdik."

Bunlara ek olarak şirketin bu kararlar sebebiyle maddi sıkıntılara girdiğini belirten CEO, bu sebepten dolayı bazı tarihi otomobillerin satıldığını doğruladı. Bu araçlar şirkette yaklaşık yüzde 60 hisseye sahip olan Bahreyn'in bağımsız varlık fonu Mumtalakat Holding tarafından 100 milyon sterline (mevcut döviz kurlarıyla 121,7 milyon dolar) satın alındı.

Şunu da belirtmek gerekiyor ki Nisan 2021'de McLaren, F1 fabrikası da dahil olmak üzere genel merkezini yaklaşık 240 milyon dolara New York merkezli gayrimenkul yatırım şirketi Global Net Lease'e sattı. Anlaşmanın bir parçası olarak McLaren önümüzdeki 20 yıl boyunca merkezde kiracı olacak.

Ayrıca şirketin yöneticisi bundan böyle kaliteye de odaklanacaklarını belirtti. Ayrıca şirketin ilerleyen dönemlerde içten yanmalı bir model ve SUV piyasaya sürmeyi planladığı düşünülüyor. Şu anda şirket, tamamen elektrikli bir sedan geliştiriyor.