Hyundai Motor Grubu, otonom sürüş teknolojilerini hızlandırmak amacıyla veri toplama, yapay zekâ eğitimi ve araç entegrasyonunu kesintisiz bir döngüye bağlayan Data Flywheel sistemini tam kapasiteyle devreye aldı. Şirket, bu adımla birlikte Seviye 2++ teknolojisini ve şehir trafiğinde sürücüsüz yol alabilen Atria AI destekli SDV test aracını tanıttı.

Grup, otonom sürüşte çift yönlü bir yol haritası izliyor. Birinci ayakta NVIDIA ortaklığı yer alıyor; NVIDIA DRIVE Hyperion 10 altyapısıyla geliştirilen Seviye 2+ araçların 2028'in ilk yarısında, Seviye 2++ araçların ise aynı yılın ikinci yarısında seri üretime girmesi hedefleniyor. İkinci ayakta ise grubun kendi bünyesinde geliştirdiği uçtan uca otonom sürüş sistemi Atria AI bulunuyor ve bu sistemle donatılan Seviye 2++ modellerin 2029'un ikinci yarısında yollara çıkması planlanıyor.

Bunu da oku

McLaren de logosunu değiştirdi

Nissan, yeni Skyline'ı Aralık 2026'da tanıtacak!

Sistemin kalbindeki Data Flywheel, Hyundai'nin küresel çaptaki yıllık 7 milyonu aşkın satış hacminden beslenerek gerçek sürüş verilerini sürekli topluyor. Sistemde yer alan özel algoritmalar zorlu ve nadir senaryoları tespit edip yapay zekâ eğitiminde önceliklendirirken, üç boyutlu sanal simülasyonlar ve Güney Kore ile ABD arasındaki 24 saatlik çalışma modeli süreci hızlandırıyor.

Grup ayrıca Seviye 4 teknolojisi için Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı ortaklığıyla yıl sonuna kadar Gwangju'da gerçek yol koşullarında pilot testler başlatacak. Buradan elde edilecek tüm veriler de doğrudan Data Flywheel sistemine aktarılarak hem mevcut sürüş destek sistemlerini hem de tam otonom sürüş kabiliyetlerini beslemeye devam edecek.