A6 1500 (1947): 1947 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan orijianl GranTurismo, 1.5 litreliik 6 silindirli motorundan 65 bg üretebiliyordu. Gövde ise Pininfarina imzası taşıyordu.
2/9
3500GT (1957): "Seri üretilen" ilk Maserati modeli 1957'de, Juan Manuel Fangio'nun 250F'inde F1 şampiyonluğuna ulaştığı senede tanıtıldı. Alüminyum gövdesini Touring'in tasarladığı araç 3.5 litrelik 6 silindirli motorundan 227 bg üretiyordu.
3/9
5000GT (1959): Arzuların aracı. Bu Maserati GT This Maserati GT, 3500GT'nin daha özel versiyonunu isteyen Pers Şahı'nın isteği doğrultusunda yapılmıştı. V8 motorundan bolca güç üreten 5000GT gücü ve özgünlüğü bir araya getiriyor.
4/9
Khamsin (1974): Ghibli'nin halefi olan araç adını bir çöl rüzgârından alıyordu. Bertone'den Marcello Gandini'nin elinden çıkan araç 1970'lerin İtalyan tasarımını taşıyordu. 4.9 litrelik V8 ise 316 bg gücünde.
5/9
3200GT (1998): Giorgetto Giugiaro tarafından tasarlanarak GT konseptini döndüren ve 365 bg'lik 3.2 V8'e sahip araç güncel GranTurismo'nun halefi konumunda.
6/9
Ghibli SS Coupe (1970): 1967'de Maserati yelpazesine bir spor coupe ekledi. Adını Sahra'da esen bir rüzgârdan alan ve Giugiaro tasarımı olan Ghibli SS, 4.9 litrelik V8'inden 330 bg üretiyordu.
7/9
GranCabrio'nun 2018 model yılına dâhil versiyonları memleketi İngiltere'de 108,340 £ fiyatla satılıyor.
8/9
GranTurismo (2017):
Orijinal GranTurismo Pininfarina tarafından tasarlanmıştı ve 2007'de tanıtılmıştı. Üç yıl kadar sonra ona GranCabrio eşlik etti. Her iki araç da yarış aracı performansını lüks ve şıklıkla harmanlayan GranTurismo efsanesini taşımayı sürdürüyor.
9/9
GranTurismo'nun 2018 model yılına dâhil versiyonları memleketi İngiltere'de 94,825 £ fiyatla satılıyor.