Defender Dakar D7X-R, 2026 Dakar ve W2RC için geliştirilen Defender OCTA'nın yarış versiyonudur. FIA Stock düzenlemelerine uyan Defender 110 ile aynı üretim hattında üretilmiştir, bu da gövde ve motorun değişmemesini gerektirir: D7x mimarisini ve sürdürülebilir yakıtla çalışan 4.4 V8 biturbo motorunu korur. İzin verilen değişiklikler arasında 550 litrelik bir yakıt tankı, FIA roll-cage, 35” lastikler, genişletilmiş iz açıklığı ve yüksek performanslı BILSTEIN süspansiyonlar yer alır. Soğutma sistemi aşırı sıcaklıklara dayanacak şekilde yeniden tasarlanmış olup, tek bir motorsport ECU, kum tepelerindeki sıçramaları yönetmek için Flight Mode (Uçuş Modu) sunar. “Geopalette” tasarımı çöl renklerini çağrıştırarak, en zorlu ralli-raid koşullarına karşı koymak üzere tasarlanmış bir aracı tamamlar.