Son birkaç yıldır, yeniden canlandırılan Meyers Manx, çeşitli motor seçenekleriyle havalı plaj arabaları üretiyor—VW düz-dört, üç silindirli radyal ve tamamen elektrikli. Ancak şimdi, İngiltere merkezli Porsche atölyesi Tuthill Porsche ile birlikte çok daha güçlü bir şey inşa ediyor. LFG, 1967'de Baja 1000'i kazanan Meyers Manx'e bir saygı duruşu niteliğinde ve dört tekerlekten çekiş sistemine sahip, düz-altı motorlu bir araç. Evet, LFG tam da düşündüğünüz şeyin kısaltması.
LFG'nin karbon fiber gövde tasarımı, Audi TT ve Volkswagen Yeni Beetle'ın tasarımcısı Freeman Thomas'ın eseridir. Meyers Manx'in basın açıklaması teknik özellikler konusunda fazla ayrıntı içermese de, aracın Tuthill'in çılgın 911K modelinden dört valf hava soğutmalı düz-altı motor da dahil olmak üzere bir dizi motor seçeneğiyle sunulduğunu belirtiyor. Ayrıca altı vitesli sıralı şanzıman ve ön, orta ve arka sınırlı kaymalı diferansiyeller de bulunuyor. Her köşede ikiz ayarlanabilir helezon yaylar ve doğal olarak BF Goodrich arazi lastikleri var.