BMW kısa bir süre önce M3 Touring'i daha keskin farlar ve biraz daha fazla güçle donattı. Çok sayıda standart karbon fiber parça ve motor için bir başka güçlendirme ile 2025 için planlanan kaslı bir CS sürümü için planlar zaten hareket halinde. Daha da ileriye bakıldığında, söylentilere göre M bölümü içten yanmalı motoru olmayan uzun tavanlı bir M3 de hazırlıyor.

Münih'in gündemine aşina olan ve işleri doğru yapma konusunda iyi bir sicile sahip olan içeriden biri, elektrikli bir M3 Touring'in planlandığını iddia ediyor. Bimmer Post forumlarında paylaşımda bulunan kaynak, Bavyera'da yüksek performanslı elektrikli vagonun üretimi için onay verildiğini iddia ediyor. Mevcut model gibi CLAR platformuna dayanmak yerine, özellikle EV'ler için geliştirilen Neue Klasse mimarisinde yükseleceği söyleniyor.

BMW 3 Serisi Touring (2024)

BMW 3 Serisi Touring (2024)

Yine de yakın zamanda gelmeyecek. BMW, 2026 yılında Neue Klasse tabanlı bir 3 Serisi piyasaya süreceğini ve elektrikli M3'ün 2027 yılında piyasaya sürüleceğini duyurdu. İçeriden bilgi veren kişi, içten yanmalı yeni nesil M3 ile birlikte sedana da yeşil ışık yakıldığını belirtiyor. Yani 3 Serisi, içten yanmalı motor ile olan yollarını ayırmıyor.

BMW'nin dahili kod adlarını takip etmeyi seviyorsanız, içten yanmalı M3'ün “G84”, elektrikli modelin ise “ZA0” olarak adlandırılması bekleniyor. Sıfır emisyonlu M3 Touring'in ise “ZA1” olarak isimlendirileceği söyleniyor. Aynı güvenilir kaynağa göre, Alman lüks markası Neue Klasse tabanlı X3 ve X4'ün tamamen elektrikli M versiyonlarını da planlıyor. Görünüşe göre bunlar sırasıyla “ZA5” ve “ZA7” olarak adlandırılıyor.

Bu otomobillerin gerçek isimlerinin ne olacağına gelince, BMW “i” ile “M”yi birleştirmeyi zaten reddettiği için iM3 veya buna benzer bir şey beklemeyin. İşin tuhafı, bu iki harf i4 M50, i5 M60 ve i7 M70 gibi elektrikli M modellerinde uzun süredir bir arada kullanılıyor.