BMW'nin öz evladı M departmanı, yeni modeller geliştirirken heyecan yaratmayı seviyor. Özellikle söz konusu model bir M5 olduğunda, atmosfer çok daha etkileyici oluyor. Son teaser videosu çoğunlukla kamufle edilmiş prototiplerle ilgili, ancak videonun kısa bir kısmında görüntülenen bir tasarım taslağı fark ettik. Tavan raylarının yokluğuna bakılırsa, muhtemelen sedan modelini görüyoruz. 

Taslaktaki çizim, tipik M modasına uygun olarak, normal bir 5 Serisi sedandan belirgin şekilde daha geniş olan çamurluklara sahip. Kartal gözlü izleyiciler M'e özgü tasarımdaki karbon fiber yan ayna kapaklarını da fark edeceklerdir. Bakır tonlu boya pek hoşumuza gitmese de, her zamanki gibi etkileyici bir renk paleti sunulacağından eminiz.

M3, devasa ön böbrekleriyle ilgili eleştiriler almaya devam ediyor olsa da M5'in ön yüzünde de epey geniş bir panjur bulunuyor. Tasarım bizlere 3.0 CSL'i hatırlatmış olsa da burada daha sade çizgiler görüyoruz.

Bunun dışında pek bir bilgi vermeyen taslağı kenara bırakıp videonun kalanına göz atarsak şimdiye kadar gördüğümüz prototipler ile benzer çizgilere sahip bir ikili görüyoruz. İşin ilginci, teaser videosundaki araçlarda görünür bir şarj portu bulunmuyor olması. BMW XM'de kullanılan PHEV V8 üniteden güç alacağı doğrulanan M5, söylenenlere göre 728 bg güç sunacak.

Standart XM'in yukarısında yer alan bu değer, XM Label versiyonunun aşağısında kaldığı için gerçekçi görünmüyor zira, BMW'nin favori oyuncağına daha fazla güç sunacağını tahmin ediyoruz. 18.6 kWh hacminde olacağı söylenen batarya paketinin, elektrikli sürüşte 70 km menzil sunacağını da belirtmeden geçmeyelim.

M5 hakkındaki tek endişemiz, Bimmer Post'ta yapılan bir paylaşıma göre gösterişli sedan 2435 kg ağırlığında olacak. Önceki nesilden 453 kg daha ağır olmasının asıl sebebi ise az önce bahsettiğimiz PHEV güç ünitesi ve eski nesilden daha büyük olan gövde boyutlarından kaynaklanıyor.