BMW’nin geçtiğimiz gün iyiden iyiye görücüye çıkardığı 3.0 CSL’in aslında bir atası var. 1968 ve 1975 yılları arasında üretilen E9 kasa kodlu BMW’nin tasarımından çok tanıdık bir isim sorumluydu. Bazı markaların ‘işte bu o’ diyebileceğiniz tasarım unsurları olur. Bu unsurları da 'büyük' tasarımcılar yaratır.

BMW, tarihi boyunca her zaman radikal ve çağın ötesinde tasarımlarıyla otomobil endüstrisinde yer aldı. Tabii bazı istisna modeller olduğunu söylemeliyim. Mesela E65 kasa kodlu 7 Serisini büyük ihtimalle bu ‘radikal’ ve ‘çağın ötesinde’ tasarımların arasında koymazsınız.

BMW 3.0 CSL (2022)

Ancak Bavyeralılar şimdiye kadar her zaman dünyanın en iyi tasarımcılarıyla çalıştılar. Klaus Luthe, Mannfred Rennen, Wilhelm Hofmeister… Bir dakika! Hofmeister mı?! Tanıdık geldi değil mi?

Evet, BMW’nin en önemli stil unsurlarından biri olan Hofmeister Kink ismi verilen bu kıvrım adını tasarımcısı Wilhelm Hofmeister’dan alıyor. İşte, geçtiğimiz gün tanıtılan 3.0 CSL modelinin atası olan E9 3.0 modelinin tasarımından da W. Hofmeister sorumluydu.

1974 BMW 3.0 CSL

1972 yılının Mayıs ayında tanıtılan E9 kodlu BMW 3.0 CSL modeli, aslında bu hafta tanıtılan 3.0 CSL’in atası. ETCC adı verilen ve FIA tarafından düzenlenen European Touring Car Championship, Türkçesiyle Avrupa Binek Otomobil Şampiyonasına katılmak için sadece 1.265 adet üretilen E9 3.0 CSL modeli, 1973, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979 yılları olmak üzere tam altı kez “Pilotlar Şampiyonluğunu” kazandı.

BMW 3.0 CSL Group 4
BMW 3.0 CSL Group 4

Bunların yanı sıra LeMans, IMSA GT gibi şampiyonalarda da şampiyonluklar kazanan E9 3.0 CSL modeli, BMW tarihindeki en özel otomobillerden biri. Öyle ki 2015’te 3.0 CSL Hommage modelinin konsepti tanıtıldığında tüm BMW severlerin heyecan duyduğuna eminim!

Galeri: BMW 3.0 CSL (2022)

 Geçtiğimiz gün tanıtılan 3.0 CSL modeli yeniden BMW ve otomobil severlerle buluştu. Sadece 50 adet üretilecek olan BMW 3.0 CSL modeli, BMW için iki yeni ilki ifade ediyor. BMW tarihinde satışa sunulmuş olan en pahalı otomobil ve BMW tarihinde kullanılan en güçlü sıralı altı silindirli motor.

750 bin dolarlık fiyatıyla özel müşterilerine sunulacak olan otomobil aynı zamanda 550 BG ve 500 Nm tork verilerine sahip olarak, 6 ileri manuel şanzımanla satılacak. Siz yeni 3.0 CSL modelini nasıl buldunuz?