Ana Sayfa
Haberler
Özel haber
BMW 3.0 CSL'in kökenleri: BMW'ye şampiyonluk getiren araç!
3.0 CSL geçtiğimiz gün tanıtıldı. Peki 3.0 CSL'in aslında bir atası olduğunu biliyor muydunuz?

Cihan Demir 
Yazan: Cihan Demir
26 Kas 2022 da 20:00
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F623694%2Fbmw-30-csl-e9-versiyonu%2F&text=BMW%203.0%20CSL%27in%20k%C3%B6kenleri%3A%20BMW%27ye%20%C5%9Fampiyonluk%20getiren%20ara%C3%A7%21&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
BMW’nin geçtiğimiz gün iyiden iyiye görücüye çıkardığı 3.0 CSL’in aslında bir atası var. 1968 ve 1975 yılları arasında üretilen E9 kasa kodlu BMW’nin tasarımından çok tanıdık bir isim sorumluydu. Bazı markaların ‘işte bu o’ diyebileceğiniz tasarım unsurları olur. Bu unsurları da 'büyük' tasarımcılar yaratır.
BMW, tarihi boyunca her zaman radikal ve çağın ötesinde tasarımlarıyla otomobil endüstrisinde yer aldı. Tabii bazı istisna modeller olduğunu söylemeliyim. Mesela E65 kasa kodlu 7 Serisini büyük ihtimalle bu ‘radikal’ ve ‘çağın ötesinde’ tasarımların arasında koymazsınız.

Ancak Bavyeralılar şimdiye kadar her zaman dünyanın en iyi tasarımcılarıyla çalıştılar. Klaus Luthe, Mannfred Rennen, Wilhelm Hofmeister… Bir dakika! Hofmeister mı?! Tanıdık geldi değil mi?
Evet, BMW’nin en önemli stil unsurlarından biri olan Hofmeister Kink ismi verilen bu kıvrım adını tasarımcısı Wilhelm Hofmeister’dan alıyor. İşte, geçtiğimiz gün tanıtılan 3.0 CSL modelinin atası olan E9 3.0 modelinin tasarımından da W. Hofmeister sorumluydu.

1972 yılının Mayıs ayında tanıtılan E9 kodlu BMW 3.0 CSL modeli, aslında bu hafta tanıtılan 3.0 CSL’in atası. ETCC adı verilen ve FIA tarafından düzenlenen European Touring Car Championship, Türkçesiyle Avrupa Binek Otomobil Şampiyonasına katılmak için sadece 1.265 adet üretilen E9 3.0 CSL modeli, 1973, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979 yılları olmak üzere tam altı kez “Pilotlar Şampiyonluğunu” kazandı.


Bunların yanı sıra LeMans, IMSA GT gibi şampiyonalarda da şampiyonluklar kazanan E9 3.0 CSL modeli, BMW tarihindeki en özel otomobillerden biri. Öyle ki 2015’te 3.0 CSL Hommage modelinin konsepti tanıtıldığında tüm BMW severlerin heyecan duyduğuna eminim!
Galeri: BMW 3.0 CSL (2022)

19

Geçtiğimiz gün tanıtılan 3.0 CSL modeli yeniden BMW ve otomobil severlerle buluştu. Sadece 50 adet üretilecek olan BMW 3.0 CSL modeli, BMW için iki yeni ilki ifade ediyor. BMW tarihinde satışa sunulmuş olan en pahalı otomobil ve BMW tarihinde kullanılan en güçlü sıralı altı silindirli motor.
İlginizi çekebilir
BMW M 1000 RR ve Ferrari SF90 drag yarışında
BMW, eski otomobillerin elde tutulması gerektiğini düşünüyor
750 bin dolarlık fiyatıyla özel müşterilerine sunulacak olan otomobil aynı zamanda 550 BG ve 500 Nm tork verilerine sahip olarak, 6 ileri manuel şanzımanla satılacak. Siz yeni 3.0 CSL modelini nasıl buldunuz?
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F623694%2Fbmw-30-csl-e9-versiyonu%2F&text=BMW%203.0%20CSL%27in%20k%C3%B6kenleri%3A%20BMW%27ye%20%C5%9Fampiyonluk%20getiren%20ara%C3%A7%21&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!
GÜNCEL HABERLER
- Mercedes-AMG nihayet yeni bir C63 geliştiriyor 22 Eki - OTOMOTİV
- Honda, yarış tecrübesini opsiyon parçalara dönüştürüyor 22 Eki - MODİFİYE
- Toyota, 100 bini aşkın Land Cruiser'ı yangın riskiyle geri çağırıyor! 22 Eki - GERİ ÇAĞIRMALAR
- Dubai Polisi, yüksek sesli egzozlar ve diğer modifiyeler için 7.735 ceza kesti 22 Eki - ORDU / POLİS
- Togg, COP31 Türkiye’nin mobilite sektör ortağı oldu 22 Eki - ÇEVRECİ ARAÇLAR
- Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK 22 Eki - Özel Test Sürüşleri
- Volvo Group'tan Türkiye'ye 2,8 milyon euro'luk yatırım! 22 Eki - Devlet