Konsept modeller markaların geleceğine ışık tutmak adına büyük önem taşıyor. Gelecekte markadan görebileceğimiz tasarım detaylarını ve teknolojileri bu konseptler sayesinde görebiliyoruz. Dijital bir evrim geçiren BMW'nin yeni konsepti de bu anlamda büyük önem taşıyor.
BMW Vision Neue Klasse (VNK) konsepti ile tanışın. Giderek büyüyen böbrek ızgaranın geldiği son nokta olan VNK, BMW'nin "köpekbalığı burnu" adını verdiği bir kaput tasarımına sahip. Uçtan uca uzayan ızgara aynı zamanda far takımını ve gündüz farlarını içerisinde gizliyor.
VNK, tasarım anlamında oldukça yenilikçi olsa da sportif göründüğünü söylemek mümkün. Ön bölümdeki difüzör bunun en büyük kanıtı. Yeni 21 inçlik jantlar ise, Bavyeralı üreticinin yarış otomobillerine bir saygı duruşunda bulunuyor. Metal logo çılgınlığından da kurtulmak isteyen BMW, minimalistik logosunu kaputun tam önüne basmış.
BMW, tasarımını "monolitik" olarak tanımlıyor. Biz buna yekpare, tek parça olarak hitap edebiliriz. Bu tasarımın özelliği ise aracın menzilinin en az yüzde 30 oranında artış göstermesine olanak sağlaması. Hatta Alman üretici bu tasarım dilinin, güncel EV modellerine oranla yüzde 25 oranında daha tasarruflu olduğunu dile getiriyor.
Galeri: BMW Vision Neue Klasse EV Konsepti
Konsept modelin menzili henüz açıklanmadı fakat bu tip yenilikçi modellerde 1.000 km'yi görmeye yabancı değiliz. Aracın kullanacağı yeni eDrive sistemi ise BMW'nin Macaristan'da bulunan tesisinde üretilecek.
Gelelim kabine... BMW'nin yeni nesil iDrive sistemini kullanan model ilginç bir bilgi eğlence sistemine sahip. BMW'nin Intelligent Personal Assistant sistemi de mevcut olan özelliklerden olacak. Lakin dikkatimizi markanın "Panoramic Vision" adını verdiği sistem çekti.
Bunu da oku
Bu sistem aslında geleneksel head-up display'e BMW sosu katıyor. Aracın kullandığı tüm grafikler, sürücünün görüş alanına yansıtılarak tüm ön cam adeta bir HUD'a çevriliyor. Bu sayede hem yolcu hem de sürücü bu sistem ile etkileşime geçebiliyor.
BMW Neue Klasse, 2025 yılında yine Macaristan'da üretime geçecek.