G42 kasa kodlu 2 Serisi, radikal tasarım dili ile epey ilgi çekici bir otomobil. BMW M departmanının emekleri sonucu doğan G87 kasa kodlu M2 ise daha agresif çizgiler ile yola çıkıyor. Fakat 2 Serisi özelinde, müşterileri bölen bir durum söz konusu: M240i mi yoksa M2 mi?

M240i, B58B30 kodlu motoru sayesinde 374 bg ve 500 Nm tork verileri sunan şahane bir otomobil. Bu sebeple ülkemizde yaklaşık 1.5 milyon ₺ fark ödeyip "gerçek bir M modeli" olan M2'yi almaya gerek var mı? Aradaki 86 bg farka değer mi? gibi sorulara, G-Power'ın çok güzel bir cevabı var.

G-Power'ın eski M2 CS'te 660 bg ve M5 CS'te 900 bg seviyesini yakalayan başarılarını hatırlatmakta fayda var. Şimdi ise bu ekip, gözünü M240i'ye dikmiş durumda. B58 kodlu motor için 4 farklı güç paketi hazırlayan modifiye ekibi, en güçlü seçenekte 520 bg güce ulaşmaları sayesinde 460 bg'lik M2'yi geride bırakmayı başarıyor.

Ekstra güç; yazılım, optimize edilmiş turboşarjlar ve gelişmiş egzoz sistemi sayesinde elde edilmiş. Bunun yanı sıra daha küçük bütçeler için bahsettiğimiz gibi 3 farklı güç seviyesi daha sunuluyor. Yalnızca yazılım sayesinde 420 bg'ye ulaşılırken egzoz sistemi ekleyerek 450 bg ve intercooler ile 480 bg güç üretilebiliyor.

Aşağıdaki görsellerde görebileceğiniz M240i'de bunlara ek olarak 19 inç çapında G-Power Hurricane RS dövme jantlar bulunuyor. İç mekanda ise G-Power'ın kendi paspaslarını, karbon vites kulakçıklarını ve spor direksiyon simidini görüyoruz.

Galeri: G-Power BMW M240i (2024)