Yeni Defender güçlenmeye hazırlanıyor.

Land Rover Defender'ın bir süredir kulağımıza çalınan V8 versiyonu sonunda ortaya çıktı. Autocar'dan gelen casus fotoğraflar içerisinde 8 silindirli üniteye sahip aracın geliştirilme aşamasında olduğu görülebiliyor.

İlk bakışta standart bir Defender 110'u andıran araç kendisini kaputunun köşesinde bulunan "Prototip Araç" yapıştırması ile ele veriyor. Arka kısımdaki dört çıkışlı egzoz sistemi ise kaputun altında yatan yeni ünitenin işaretçisi. Kare şeklindeki egzoz uçları arka kısımda pek uyumlu görünmediği için bu parçaların şimdilik test amacı ile kullanıldığına inanıyoruz.

 

Autocar aracın kayıtlarına bakmayı da ihmal etmemiş. Görünüşe göre bu prototip 4.999cc'lik bir benzinli motor kullanıyor. Bu ünitenin Range Rover, Range Rover Sport ve Range Rover Velar gibi modellerde bulunan 5.0 litrelik V8 olabileceği görüşündeyiz.

Bu kayıt bilgileri daha önce duyduğumuz "Land Rover, BMW kaynaklı motorlar kullanacak" iddialarını da çöpe atmış oluyor. Açık konuşmak gerekirse bu durumun nasıl işleyeceğinden pek emin değiliz. Markanın kullandığı 5.0 litrelik V8 motorlar, Ford'un İngiltere'deki tesisinden geliyor. Ford, bu tesisi kapatma kararı verdiği için JLR'ın yeni bir V8 bulması gerekecek. İddialara göre firma şimdilik Ford'dan tahsil ettiği motorlardan bir stok oluşturmuş. Tabi ki bu durum da V8 motorlu Land Rover Defender'ın sınırlı sayıda satılabileceği anlamına geliyor.

Autocar'ın iddialarına göre Land Rover, Defender V8'i Mercedes-Benz G-Serisi ile yarıştırmak niyetinde. Bu da aracın arazi yeteneklerinin yanı sıra çok konforlu bir yaşam alanı sunacağı anlamına geliyor.

Defender V8, 2021 yılının sonunda ancak bizlerle olabilecek. Bu süre zarfında aracın hibrit versiyonunun ortaya çıkmasını bekliyoruz.