Markanın ağırlığı düşürmek ve çekici bir ses eklemek gibi güçlükleri yenmesi gerekecek.

Audi Sport yönetici direktörü Oliver Hoffman, Top Gear'a verdiği röportajda fotoğraflarını gördüğünüz PB18 E-Tron konseptinden izler taşıması beklenen üçüncü nesil R8 hakkında bazı bilgiler paylaştı. Görünüşe göre süper otomobil, yeni jenerasyonda elektrik destekli hibrit güç ünitesinden beslenecek.

"Henüz yeni nesil R8'in teknolojisi ve platformu hakkında bir karar verilmedi. Ancak yeni jenerasyonun dünya çapında karşılaması gereken kısıtlar var. Anlayacağınız işin içinde elektrik desteği olacak." diyor Hoffman.

Gallery: Audi PB 18 e-tron

Elektrik desteği, aslında Audi'nin Mk3 R8'i CO2 emisyonlarına takılmadan güçlendirmesine imkân verecektir. Ancak elektrik motoru ve batarya ünitesi, getirdiği ekstra güce karşılık ağırlığı da ciddi şekilde arttırıyor.

EV'lerin beraberinde getirdiği bir diğer duygusal sorun ise motor sesinin denklemden çıkması. Hoffman, firmanın bu soruna çözüm bulmaya çalıştığını vurguladı.

"Özel bir elektrik sesi yakalamak için sıkı çalışıyoruz. Yanma çevriminde çıkan sesi yapay olarak taklit etmek mümkün fakat bu doğru yol değil. Bence gelecekte elektrikli araçların kendine özel sesleri olacak ve bu her markanın kendine has tonları olacak."

Hoffman, daha önce de Audi Sport'un üçüncü nesil R8'de V10 motoru korumak için elinden geleni yaptığını belirtmişti. Belli ki marka, %100 elektriğe geçmeden önce büyük motoru elektrik desteğiyle kurtarmaya çalışıyor.

Kaynak: Top Gear