Atmosferik V10’a elveda, üç elektrikli motora merhaba.

Audi, V10 motorlu R8’in 10’uncu yılını kısa süre önce tanıttığı Decennium versiyonu ile kutladı ancak alınan son bilgilere göre süper otomobilin geleceği karanlık. İlk olarak 2006 yılında V8 motorla tanıtılan otomobil, şu anda ikinci jenerasyonunun ortasında. Anlayacağınız kendisini en azından birkaç yıl daha piyasada göreceğiz.

Peki sonra ne olacak? CAR’ın haberine göre R8’in üretimi mevcut jenerasyonun bitiminde sonlanacak. İddiaya göre Audi, atmosferik motorlu R8’in yerine tamamen farklı bir doğaya sahip yeni bir performans modeli getirecek. “E-Tron GTR” olarak adlandırılacağı belirtilen otomobil, R8 E-Tron’un yapamadığını yapacak.

Gallery: Audi PB 18 e-tron

Audi’ye yakın bir kaynaktan alınan bilgiye göre elektrikli süper otomobil, üç elektrikli motoru vasıtasıyla 659 beygir güç üretecek. Dört tekerlekten çekiş sistemi ile geleceği belirtilen otomobil, 483 kilometre menzil sağlayan 95 kwh’lik batarya paketi barındıracak.

Porsche’nin elektrikli sedan modeli Taycan’la aynı elektrikli platform üzerine kurulacağı bildirilen yeni model, ağırlığı minimum düzeyde tutmak adına alüminyum monokok şasi ile yapılandırılacak. 0-100 km/s hızlanmasını iki saniyenin biraz üzerinde bir sürede tamamlayacağı iddia edilen otomobil, performans anlamında hiper otomobil seviyesinde olacak.

2022 yılında geleceği öne sürülen E-Tron GTR ile ilgili iddialar şimdilik resmiyet kazanmış değil. Zaten önümüzde uzunca bir zaman olduğunu düşünecek olursak, o zamana dek çok şey değişebilir.

Kaynak: CAR