İkinci jenerasyon Audi R8 bu yıl dört yaşına giriyor ve şimdiden modelin halefi ile ilgili söylentiler ortaya çıkmaya başladı. Daha önce ortaya atılan iddialar, otomobilin elektrikleneceğini ve bataryalı bir güç ünitesine sahip olacağını gösteriyordu. Fakat bunun anlamı yeni R8’in kesin biçimde V10 motordan yoksun olacağı anlamına gelmiyor.
Aslına bakarsanız Audi Sport yönetici direktörü Oliver Hoffman, Nürburgring 24 Saat yarışı esnasında Autocar’a yaptığı açıklamada, on silindirli ünitenin firma içinde çok fazla destekçisi olduğunu ve bu kişilerin V10 motoru modellerde görmek istediğini belirtti.
“V10 bir ikon ve segmentin en çok satan motor tiplerinden,” diyen Hoffman, “Müşterilerimiz V10 motorlu R8’i çok seviyor. Bu yüzden V10 için savaşımızı sürdürüyoruz fakat önümüzdeki jenerasyon için asıl sorulması gereken soru ‘içten yanmalı mı yoksa elektrifikasyon mu’ sorusu.” ifadelerini kullandı.
Hoffman’ın açıklamalarına bakılacak olursa yeni R8, çok büyük ihtimalle V10 motoru serisinde barındırmaya devam edecek. Aynı durum R8’in kardeş modeli olarak görülebilecek Lamborghini Huracan’da da yaşanacak. Huracan da V10 motoru yeni jenerasyonda koruyacak.
Audi R8’in yeni jenerasyonunun en az üç yıl daha gelmesi beklenmiyor fakat Alman üretici aradaki bu süreyi, mevcut modelin ateşli bir performans versiyonu ile doldurmayı planlıyor. Pist odaklı olacağı öne sürülen modelin, arka tekerlekten çekiş sistemine sahip olacağı iddia ediliyor.
Kaynak: Autocar