Ana Sayfa
Haberler
Audi R8'in 4 farklı versiyonu drag yarışında karşı karşıya
İlk versiyon ile son versiyon arasında 12 yıl var.

05:13
Mertcan Aytar 
Yazan: Mertcan Aytar
16 Haz 2019 da 19:00
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F355028%2Faudi-r8-versiyonlari-drag-yarisi%2F&text=Audi%20R8%27in%204%20farkl%C4%B1%20versiyonu%20drag%20yar%C4%B1%C5%9F%C4%B1nda%20kar%C5%9F%C4%B1%20kar%C5%9F%C4%B1ya&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
Audi'nin meşhur süper otomobili R8, Lamborghini Gallardo ile aynı şasiyi ve motoru kullanan bir süper otomobil. Her ne kadar Gallardo ile ortak platform aracı olsa da R8, bugüne kadar eşi benzeri olmayan bir süper otomobil olarak nitelendirildi. Farklı tasarımı ve üstün sürüş performansı gibi özellikleri bu konuda büyük bir etken olmuştur. R8'in ilk piyasaya çıkışının ardından ise 12 yıl gibi bir süre geçti. Aracın yeni jenerasyonu ise geçtiğimiz yıllarda tanıtılmıştı. 2018 için de makyajlı versiyonu piyasaya sürüldü.
CarWow adlı İngiliz YouTube kanalı da R8'in ilk zamanlarından bu yana, 4 farklı versiyonunu ele alarak bu araçları bir drag yarışında karşı karşıya getirmiş ve aradaki farkı görmek ve göstermek istemiş.
Galeri: 2019 Audi R8 Detaylı Fotoğraf Galerisi

15

Drag yarışında soldan sağa eskiden yeniye sıralanan R8'lere baktığımız zaman, en soldaki orijinal R8'in tamamen alüminyum bir V8 motora sahip olduğunu ve 420 beygir güç ile 430 Nm tork ürettiğini hatırlıyoruz. Audi'nin Quattro adlı başarılı 4 tekerden çekiş sistemine de sahip olan araçta 6 ileri manuel bir şanzıman bulunuyor.
Audi R8 GT V10 Spyder'a baktığımız zaman ise bu araçtan sadece 333 adet üretildiğini ve bu sebepten ötürü oldukça nadir bulunan bir araç olduğunu biliyoruz. Aracın kaputu altında ise 5.2 litrelik bir V10 motor yer alıyor ve bu motor 560 beygir güç ile 540 Nm tork üretiyor. Araçtaki şanzıman ise 6 ileri tek kavramalı bir otomatik şanzıman şeklinde.
Diğer bazı yeni drag yarışları
Roadster'ların drag yarışı: BMW Z4 vs Porsche Boxster GTS vs Audi TTS
Audi RS4, Tesla Model 3 ve BMW M3'ün drag yarışını izleyin
Yarıştaki üçüncü R8'e baktığımız zaman ise bu aracın V10 LMX olarak adlandırıldığını görüyoruz. 24 Saatlik Le Mans Yarışları kapsamında tanıtılan bu araç da yine 5.2 litrelik V10 motora sahip. Fakat ürettiği güç 570 beygir şeklinde. Şanzımanı da 7 ileri çift kavramalı bir otomatik.
Yarıştaki son yani en yeni R8'e baktığımız zaman da bu aracın makyajlı ve ikinci jenerasyon bir R8 olduğunu görüyoruz. Bu aracın yeni tasarımlı gövdesinin altında da 5.2 litrelik bir V10 motor bulunuyor. Bu motor 611 beygir güç ile 560 Nm tork üretiyor ve bu da bu aracı bugüne kadarki en güçlü Audi R8 versiyonu yapıyor. Farklı yıllara ait ve 4 farklı versiyondaki R8'lerin teknik özelliklerinden kısaca bahsetmemizin ardından, sizleri o drag yarışı videosu ile karşı karşıya bırakalım.
Kaynak: CarWow'un YouTube kanalı
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F355028%2Faudi-r8-versiyonlari-drag-yarisi%2F&text=Audi%20R8%27in%204%20farkl%C4%B1%20versiyonu%20drag%20yar%C4%B1%C5%9F%C4%B1nda%20kar%C5%9F%C4%B1%20kar%C5%9F%C4%B1ya&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!
GÜNCEL HABERLER
- Acura, 4 yeni model adının patentini aldı 24 Eki - PATENTLER
- MG, yeni dijital hizmeti iSmart'ı Türkiye'de kullanıma açtı 24 Eki - TEKNOLOJİ
- Yeni DS N°7 resmen Türkiye'de! 24 Eki - Resmi açıklama
- Volvo, "piyasa zorlukları" bahanesiyle 2.500 kişiyi daha işten çıkarıyor 23 Eki - Kurumsal / Finansal
- Subaru, manuel WRX'i yalnızca Japonya'ya özel tutacak 23 Eki - TEASER
- Subaru'nun elektrikli station wagon'u 510 bg güç sunacak! 23 Eki - Resmi açıklama
- Sıfır kondisyonda bir Ferrari 499P Modificata müzayedeye çıkıyor 23 Eki - Müzayede