Motor1 Türkiye Drag Serisi'nin bu seferki bölümünde gride üç tane C segmenti SUV dizdik. 150 ile 170 bg arasında değişen güç, 250-270 Nm arasında değişen tork değerlerinin çarpıştığı yarışta Jeep Compass, Nissan Qashqai ve Skoda Karoq kozlarını paylaştı.
| Jeep Compass | Nissan Qashqai | Skoda Karoq | |
| Motor | 1.4 MultiAir turbo benzinli, I4 | 1.3 DIG-T turbo benzinli, I4 | 1.5 TSI turbo benzinli, I4 |
| Şanzıman | 9 ileri tam otomatik | 7 ileri çift kavramalı otomatik | 7 ileri çift kavramalı otomatik |
| Çekiş Tipi | Dört çeker | Önden çekiş | Önden çekiş |
Genel düzenleri tanıdığımıza göre biraz da teknik verilerden konuşalım. Grubun en güçlüsü, 1.4 litrelik turbo motorundan 170 bg güç alan Jeep Compass ancak azami tork değeri, 150 bg'lik 1.5 TSI'dan beslenen Skoda Karoq ile aynı - 250 Nm. Güç anlamında iki rakibinin arasında (160 bg) bulunan Nissan Qashqai ise 20 Nm tork avantajına sahip.
Yarışmacılarımızı tanıyalım
Ağırlık ve ivmelenme performanslarına baktığımızda ise grubun en hafifi ortalama ağırlığı 1.390 kg olan Nissan Qashqai. Skoda Karoq Japon rakibinden sadece 3 kg daha ağır iken Compass, dört çekerin de etkisiyle 1.615 kg gibi bir ağırlığa sahip. İvmelenme konusunda da ilginç şekilde en hafif olsa da Qashqai 10.1 saniyede bu görevi tamamlarken Compass'ın 9.5, Karoq'un ise 9.0 saniyeye ihtiyacı oluyor 100 km/h sürate çıkmak için.
Unutmadan, bu projeye verdikleri destekten dolayı Petronas’a teşekkür ederiz. Petronas, 1.4 MultiAir benzinli Jeep Compass için Selenia Digitek Pure Energy 0W-30; 1.3 DIG-T benzinli Nissan Qashqai için Syntium 3000 FR 5W-30; 1.5 TSI benzinli Skoda Karoq içinse Syntium 5000 AV 5W-30 isimli motor yağlarını öneriyor.
Sonucu belli etmemek adına lafı daha fazla uzatmayalım ve sizi videoya alalım. İyi seyirler! Bu gibi drag yarışları ve daha birçok farklı otomobil videosu için YouTube kanalımıza abone olmayı da unutmayın.