Yeni SUV, son teknoloji donanımı ile geldi.

Zamanın ve pazar odağının değişmesi ile beraber Volkswagen'in amiral gemisi modeli, Arteon olmaktan çıkıyor. Onun yerine bu onur, yeni nesil SUV Touareg'e ait. Zorlu bir rekabetin içerisine giren son teknoloji model, içerisindeki donanımları rakipleri arasında fark yaratmak için kullanıyor.

Bunu da oku:

İlk Düşünceler

Volkswagen 2003 yılından beri sadece İngiltere'de 45.000 adet Touareg satmış durumda. Yeni model pazarın SUV çılgınlığından faydalanıp büyük bir pay koparmak istiyor ve VW, bunu başarabilmek için bütün riskleri göze almış. Audi Q7 ve Bentley Bentayga'nın platformunu kullanan araç sadece eskisinden daha uzun değil, 160 kilogram da zayıflamayı başarmış. Alüminyum oranının yüzde 48'e çıkarılmasının bu durumda payı büyük.

Çok güzel görünüyor değil mi? Ön kısmı domine eden krom kaplama ızgarası ön far takımı ile uyumluluk gösterirken, SUV'nin kalanı -rakiplerine göre- oldukça sade görünüyor. İnce hatları ve pürüzsüz kıvrımları ile daha olgun bir görünüme kavuşan model yoldan geçen herkesin dikkatini çekebiliyor. Selefinden daha havalı görünmeye çalışsa da bunu bir yetişkin tavrı ile yapmayı başarıyor. Kullanıcıların bir kısmı yeni nesil SUV'lerin markanın yeni tasarım stilini yansıtmasını sağlamasını isterken, sadeliğe önem veren alıcılar Touareg'in dizaynını seveceklerdir.

2018 Volkswagen Touareg
2018 Volkswagen Touareg

Yeni kabin, gelecek Volkswagen modellerinin de sahip olacağı Innovation Cockpit'in ilk versiyonuna sahip. 12 inçlik gösterge paneli ile 15 inçlik bilgi-eğlence sistemini birleştiren bu dizayn, Tesla modellerine de oldukça benziyor. Bunun yanında sistemin üzerinde gelen standart uygulamalar yerine, ana sayfayı farklı uygulamalar ile değiştirme şansına sahipsiniz. Ulaşmak istediğiniz bilgiler bazen çok fazla seçeneğin altında kalsa da sisteme alıştığınız zaman bu durum bir sorun teşkil etmemeye başlıyor. Aracın içerisindeki diğer teknolojiler, masajlı koltukları, 4 alanlı klima kontrolünü ve ortam ışıklarını içeriyor.

Kısacası Touareg'in kabini zaman geçirmek isteyeceğiniz bir ortama sahip. Kaliteli materyaller ile süslenen konsolun yanında büyük camları, size gerçekten uzun bir araç içerisinde olduğunuzu hatırlatıyor. Yine de arka koltukta oturan 3. yolcunun kısa ama geniş bir şaft tünelini aşması gerekiyor. Audi Q7'den biraz daha büyük bir bagaj hacmine sahip olan aracın bir de arka koltuklarını indirirseniz, bu hacim 1800 litreye kadar yükselebiliyor. Volkswagen pek çok SUV'nin ortak sorunu olan bagaj yüksekliğine de bir çözüm getirmiş. Touareg bu durumu ortadan kaldırmak için 40 milimetreye kadar alçalabiliyor. Bunun yanında elektrikli olarak açılıp kapanabilen bir arka kanca da mevcut. (3.5 tona kadar çekiş yapabiliyor.)

Sürüşü nasıl?

Elimizdeki versiyon 3.0 litrelik V6 TDI motora sahip. Volkswagen'in dizel motorlar ile yaşadığı sorunlara rağmen en çok satılacak versiyonun yine bu seçenek olacağı tahmin ediliyor. Gaz pedalına sağlam bir yüklenmenin ardından motorun ürettiği 600 Nm torku ve 286 beygir gücü hissedebiliyorsunuz. Bu güç 4 tekere de pürüzsüz 8 ileri vitesli şanzıman ile iletiliyor. Vites geçişleri oldukça yumuşak ve her seferinde iyi devirleri yakalamanızı sağlıyor. İyi şekilde yalıtılmış yol sesine nazaran özellikle otobanlarda A Sütunundan gelen hafif bir rüzgar sesi alabiliyorsunuz. Comfort moda geçtiğinizde direksiyon iyice yumuşuyor ve havalı süspansiyonları Avusturya'nın engebeli yollarında bile rahat bir sürüş sağlıyor.

2018 Volkswagen Touareg

Adaptive Cruise Control'den ve diğer yardımcı sistemlerden de bahsetmeden geçmeyelim. Touareg'in içerisinde çalışan her sistem sizi yolda ve hizada tutmaya çalışıyor. Önünüzdeki araçla güvenli mesafeyi korurken hız limitlerine göre de hareket edebiliyor. Ayrıca GPS'i kullanarak aracın keskin dönüşlerde yavaşlamasını sağlıyor.

Bunun yanında Touareg'in bir SUV ile yaşamayı daha kolay hale getiren bir teknolojisi daha var. Araç, arka tekerlerini 30 km hıza kadar ön tekerlerinin aksi yöne çevirerek özellikle dar alanlarda daha rahat manevra yapabilmenizi sağlıyor. Bu durum Touareg'in Volkswagen Golf'e göre 20 cm daha geniş dönüş çapına sahip olmasını sağlamış. Bu da aracı şehir içinde yaşayan kullanıcılar için ideal hale getirmiş. Büyük camlarının yarattığı geniş görüş alanları park edebilmeyi kolaylaştırırken, 360 derecelik kamerasının da bu konuda çok yardımcı olduğunu belirtelim. Otomatik park sistemi girmeye korktuğunuz dar alanlara aracı sorunsuz şekilde yerleştirmeyi başarıyor. Yine de sorunsuzca park ettiği yerden geri çıkamadığı bir sorunla da karşılaştık.

Touareg'i limitlerine zorlamak isterseniz Sport modunu seçmeniz yeterli. Manuel şanzımana geçiş yapan aracın viteslerini direksiyon üzerindeki F1 kollarından kontrol edebiliyorsunuz. Çok tepkili hale gelen şanzıman sizi istediğiniz vitese hızlıca taşıyabiliyor. Ayrıca performans odaklı sürüşlerde Active Ride Control sisteminin yatmayı ve yol tutuşunu kontrol edişini daha çok hissediyorsunuz. Öte yandan AWD sistemi ile Touareg bu tip sürüşlerde size güven veriyor.

AWD sisteminden bahsetmişken aracın iyi bir off-road'cu olduğunu da belirtelim. 70 mm yükseltilebilen süspansiyonu araca iyi bir yükseklik kazandırıyor. Tabi ki bir Land Rover Defender olmasa da, Touareg'in asfalt dışında da size hizmet edebileceğini bilmek güzel bir duygu. Bir de Snow modu bulunan aracın içerisinde geçirdiğiniz her saniye, ona daha çok güvenmenize yol açıyor.

2018 Volkswagen Touareg
2018 Volkswagen Touareg

Almalı Mıyız?

Almamanız için bir sebep görmüyoruz. SUV segmentindeki rekabeti arttıracak olan Volkswagen Touareg, daha fazla teknolojisi ve ilgi çekici tasarımı ile iyi bir aile aracı olabilir. Kullandığımız test aracındaki çoğu teknoloji opsiyonel olsa da Touareg içinde zaman geçirmek isteyeceğiniz bir araç. Eğer Volkswagen'in ürettiği hiç bir dizele güvenmiyorsanız, hibrit türevinin de yolda olduğunu belirtelim.

Aracın en büyük problemi ise VW ile Audi Q7 arasındaki kardeş rekabeti. Touareg daha güçlü 3.0 TDI motor seçeneği ile satışa çıkacak olsa da hem Q7'den daha pahalı olacak hem de 7 koltuklu seçeneğe sahip olmayacak.

Öte yandan verdiği güven ve lüks hissi ile Touareg'in, SUV segmentinin yıldızlarından biri olacağına kesin gözü ile bakıyoruz. Volkswagen Grup'un bugüne kadar ürettiği tüm teknolojileri içinde barındıran araca, "ucuz" bir seçenek bile diyebiliriz.

 

Volkswagen Touareg

Motor 3.0-litre V6 TDI
Şanzıman 8-ileri Otomatik
Motor Gücü 286 bg/ 600 Nm tork
Çekiş Tipi All-wheel drive
Bagaj Hacmi 810 litre
0-100 km/s 6.2 sn
Baz Fiyat 45.000£ (Tahmini İngiltere Fiyatı)

Gallery: 2018 Volkswagen Touareg