Ana Sayfa

Mercedes-Benz

Haberler

Mercedes-AMG nihayet yeni bir C63 geliştiriyor

Hem içten yanmalı hem elektrikli versiyonlar planlanıyor.

Dead Cars 2027: Mercedes-AMG C63

Fotoğraf: Mercedes-Benz

Yazan: ADRIAN PADEANU

Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir

Ekleyen: Eren Efe Kandemir

22 Eki da 20:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

AMG C63 ikinci bir şans yakalayabilir ve bu kez müşteriler benzinli ile elektrikli güç arasında seçim yapabilir. Tartışmalı dört silindirli plug-in hibrit versiyon, geleneksel AMG tutkunlarının önemli bir bölümünü ikna edemeyince Mercedes, C-Serisi performans ailesinin zirvesindeki modele yaklaşımını yeniden değerlendiriyor gibi görünüyor.

Şirketin Teknolojiden Sorumlu Başkanı Jörg Burzer, AMG’nin gelecekte 63 rozetli modelleri hem benzinli hem de elektrikli güç seçenekleriyle sunabileceğinin sinyalini verdi. Avustralyalı yayın Drive’a konuşan Burzer, iki farklı güç aktarma seçeneği sorulduğunda “ikisi üzerinde de çalışıyoruz” ifadesini kullandı. Bunun benzinli bir C63’ün elektrikli bir muadiliyle birlikte satılması anlamına gelip gelmeyeceği sorulduğunda ise yönetici aynı yanıtı tekrarladı. Bu da Affalterbach’ın çift güç aktarma seçenekli bir C63 ürün gamını resmen doğrulamadan her iki ihtimali de değerlendirdiğini gösteriyor.

Her durumda C63 ismi geri dönüş yolunda görünüyor ve bu dönüş hem içten yanmalı hem de elektrikli modelleri kapsayabilir. Böyle bir hamle, Mercedes elektrikli ürün gamını genişletirken henüz geçiş yapmaya hazır olmayan müşteriler için benzinli motorları da koruyarak AMG’ye yüksek performanslı sedan segmentinde iki farklı koz verebilir.

2024 Mercedes C63 S E Performance

2024 Mercedes C63 S E Performance

Fotoğraf: Chris Rosales / Motor1

Dört silindirli C63 yolun sonuna geliyor

Bu, ününü yıllar boyunca büyük motorlar, arkadan itişli karakter ve ayırt edici egzoz sesi üzerine kuran bir model için önemli bir yön değişikliği. Son C63, küçültülmüş motor ve plug-in hibrit desteğiyle bu formülü yeniden yorumlamaya çalıştı ancak bunun nasıl sonuçlandığını hepimiz biliyoruz…

Mercedes-AMG, dört silindirli C63’ün üretimden kalkacağını zaten doğruladı. Onun yerini, geçiş dönemi performans modeli olarak sıralı altı silindirli motora sahip C53’ün alması bekleniyor. Bu modelin plug-in hibrit desteği olmayan, turbo beslemeli 3,0 litrelik bir motor kullanacağı öngörülüyor. Mantık, GLC 53 ile aynı güç aktarma organının kullanılacağına işaret ediyor: Altı silindirli motor 330 kW güç ve 600 Nm tork üretiyor. 10 saniyelik overboost fonksiyonu ise torku 640 Nm seviyesine çıkarıyor.

Bu, C63 rozetinin tamamen tarihe karıştığı anlamına gelmek zorunda değil. Gelecek nesilde farklı bir içten yanmalı motorla geri dönebilir; ancak V8 ihtimali hâlâ kesin olmaktan uzak. Mercedes, V8 motorlarını 2030’lu yıllara kadar yaşatma planlarını doğruladı fakat yöneticiler daha önce mevcut nesil C-Serisi’ne sekiz silindirli motor getirmeyi planlamadıklarını söylemişti. Otomobil kısa süre önce makyaj operasyonundan geçtiği için V8 motorlu bir versiyonu geliştirmek ve sertifikalandırmak için gereken yatırımın geri kazanılması adına fazla zaman kalmıyor.

2024 Mercedes-AMG C63 S E Performance

2024 Mercedes-AMG C63 S E Performance

Fotoğraf: Mercedes-Benz

Elektrikli AMG C63 ürün gamına katılabilir

Diğer ihtimal ise yeni bataryalı C-Serisi’ni temel alan elektrikli bir C63. Mercedes, popüler sedan modelinin elektrikli versiyonunu şimdiden tanıttı ve bu durum AMG’nin daha iddialı bir türev geliştirmesinin önünü açıyor. Buradaki zorluk, yalnızca elektrikli performansın geleneksel C63 müşterilerini ikna etmek için yeterli olmayabilecek olması. Önceki model, etkileyici güç rakamlarının otomatik olarak tutkunların ilgisine dönüşmediğini gösterdi. AMG’nin, önceki C63 nesillerini bu kadar unutulmaz kılan sürüş keyfini sunması gerekecek.

Hem içten yanmalı hem de elektrikli versiyonlar sunmak, Mercedes-AMG’nin birbirinden oldukça farklı iki müşteri grubuna hitap etmesini sağlayabilir. Benzinli motor isteyenler geleneksel bir performans sedanına yönelirken, elektrifikasyona hazır olanlar bataryalı bir alternatife sahip olabilir.

Bu yaklaşım, Mercedes’in her müşteriyi aynı tip güç aktarma organına yönlendirmek yerine elektrikli ve içten yanmalı modelleri yan yana geliştirmeye dayanan daha geniş stratejisini de yansıtıyor. BMW de benzer bir yol izliyor; gelecek yıl elektrikli M3’ü piyasaya sürmeyi, 2028’de ise altı silindirli spor sedanının yeni neslini tanıtmayı planlıyor.

2024 Mercedes C63 S E Performance İncelemesi

2024 Mercedes C63 S E Performans İncelemesi

2

2024 Mercedes C63 S E Performans İncelemesi

Kaynak: Chris Rosales / Motor1

Gelecek hâlâ netleşmiş değil

Ancak Mercedes cephesinde kesin formül hâlâ belirsiz. Üç köşeli yıldız logosuna sahip marka, yeni C63 için teknik özellikleri, performans verilerini ya da lansman takvimini açıklamadı. Ayrı benzinli ve elektrikli versiyon ihtimali de kesinleşmiş bir ürün planı olarak görülmemeli.

Yine de C63’ün bir şekilde geri dönme ihtimali, otomobil tutkunları için cesaret verici bir haber. Mevcut otomobilin vedası, özellikle BMW M3 veya plug-in hibrit V6 güç aktarma organı kullanan yeni Audi RS5 ile kafa kafaya mücadele edebilecek sportif bir sedan isteyen müşteriler için AMG gamında önemli bir boşluk bırakıyor.

Bir sonraki C63 ister benzinle, ister elektrikle, isterse sonunda her ikisiyle birden gelsin, Mercedes-AMG bu kez formülü doğru kurma şansına sahip. Dört silindirli plug-in hibritin aldığı tepkilerden sonra Affalterbach, yalnızca manşetlere çıkacak güç rakamlarına güvenemeyeceğini biliyor.

Benzinli motora sahip yeni nesil bir C63 gerçekten planlar arasındaysa, mevcut C-Serisi’nin kısa süre önce makyajlandığı düşünülürse 2030’dan önce gelmesini beklememek gerekiyor. Elektrikli C63 daha erken gelebilir; ancak şimdilik resmen doğrulanmış hiçbir şey yok.

Bunlara da göz atın

Mercedes: "V8 tutkunlarını hafife almışız"

Mercedes-AMG, A45 S'e "Final Edition" ile veda ediyor!

Kaynak: Drive

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER