AMG'den lansman atağı: 36 ayda 27’den fazla yeni model geliyor

Mercedes-AMG, BMW M’i yakalamaya çalışıyor.

Mercedes-AMG GT Black Series ve GT3 Teaser'ları

Fotoğraf: Mercedes-AMG

Yazan: ADRIAN PADEANU

Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir

Ekleyen: Eren Efe Kandemir

16 Haz da 18:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Mercedes-AMG, geçtiğimiz yıl 145.000 araç sattı. Ezeli rakibi BMW M departmanı ise üst üste 14. yılında da büyüdü ve 213.457 adetle rekor kırdı. Ancak Affalterbach’ın, 2030 yılına kadar M'i yakalamaya yönelik bir planı var. Eşi görülmemiş bir ürün atağıyla önümüzdeki 3 yılda 27’den fazla araç tanıtılacak.

Bu ayın başında Bloomberg’ün Hot Pursuit! podcastinde konuşan Mercedes-AMG CEO’su Michael Schiebe, yeni model hamlesinin detaylarını anlattı. Tam elektrikli GT 4-Kapılı Coupe’nin ardından, markanın yeni flat-plane kranklı V8 motorunu kullanan GLE 63 ve GLS 63 da sahneye çıktı.

Öte yandan uzun süredir beklenen Mythos modelini hâlâ görmedik. Bunun yanında, V8’li bir CLE’nin de yolda olduğu ve bir alt basamakta yer alan CLE 63 türevine de zemin hazırlayacağı belirtiliyor. Mercedes-AMG ayrıca bir G63 Cabrio, yeni bir GT Black Series ve yakın zamanda tanıtılan, sıralı 6 silindirli motor kullanan GLC 53’e paralel şekilde 6 silindirli bir C53 hazırlığında. Yeni GT 4-Kapılı Coupe ile aynı platform üzerine inşa edilecek bir elektrikli SUV da planlar arasında.

Mercedes-AMG CLE 'Mythos'

Fotoğraflar: Mercedes-AMG

Mercedes-AMG CLE 'Mythos'

Fotoğraflar: Mercedes-AMG

Daha Fazla Model, Ama Daha Az Motor Seçeneği

Automotive News'ün aktardığına göre AMG’nin tepe yöneticisi, ürün gamı genişlese de motor varyasyonlarının sayısının 10’dan 4'e indirileceğini söylüyor. İçten yanmalı motor (ICE) tarafının omurgasını, güncellenmiş bir 6 silindirli motor ile yeni bir V8 oluşturacak. 4 silindirli modellerin AMG’de geleceği olup olmadığına dair net bir bilgi yok; ancak Mercedes’in performans bölümü, 2030'a kadar yıllık 200.000 adet satış hedeflerken bu motorlar belirli bir rol oynamayı sürdürebilir.

Mercedes-AMG, elektrifikasyonu agresif biçimde dayatmak yerine BMW M’in yaklaşımından esinlenerek “herkese hitap eden” bir ürün stratejisi izleyecek. İçten yanmalı motorlara yeniden odaklanılması, rakip markalara kaptırılan bazı müşterileri geri kazanmayı kolaylaştırabilir. Yine de, en azından yakın vadede V8’li C-Serisi'nin dönüşünü beklememek lazım.

İlginç biçimde, uzun süredir beklenen E63 hakkında hâlâ somut bir açıklama yok. Ancak haberlere göre Mercedes, ABD’deki bayi sahiplerine yeni nesil E-Serisi'ni şimdiden göstermiş durumda. Söylentilere göre modelin 2028’in başında bir elektrikli otomobil olarak gelmesi, içten yanmalı motorlu versiyonların ise daha sonra devreye girmesi planlanıyor. Station wagon’ların sona ereceğini öne süren iddiaların aksine, E-Serisi’nin yeniden wagon gövde tipine kavuşacağı da konuşuluyor. Bu da Mercedes’in, M5 Touring ve heyecanla beklediğimiz yeni RS6 Avant karşısına konumlanacak yeni bir E63 Wagon planladığı anlamına gelebilir.

Mercedes-AMG GT 4-Kapılı

Kaynak: Mercedes-AMG

Bunlara da göz atın

Mercedes-AMG'nin yeni V8 motoru bu yıl geliyor!

Mercedes-AMG GLE 63 S (2026): Daha güçlü, daha heybetli!

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER

Ferrari Luce, V12'li Purosangue'den daha pahalı olacak! 23 Eki - Süper otomobiller
Toyota’dan işletmelere yeni finansman çözümü: Toyota Leasing! 23 Eki - OTOMOTİV
Mercedes-AMG nihayet yeni bir C63 geliştiriyor 22 Eki - OTOMOTİV
Honda, yarış tecrübesini opsiyon parçalara dönüştürüyor 22 Eki - MODİFİYE
Toyota, 100 bini aşkın Land Cruiser'ı yangın riskiyle geri çağırıyor! 22 Eki - GERİ ÇAĞIRMALAR
Dubai Polisi, yüksek sesli egzozlar ve diğer modifiyeler için 7.735 ceza kesti 22 Eki - ORDU / POLİS
Togg, COP31 Türkiye’nin mobilite sektör ortağı oldu 22 Eki - ÇEVRECİ ARAÇLAR