Mercedes-AMG GLE 63 S (2026): Daha güçlü, daha heybetli!

V8 motor da yenilendi.

Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé

Fotoğraf: Mercedes-Benz

Yazan: Alberto Carmone

Uyarlayan: Mert Gökhan

Ekleyen: Mert Gökhan

16 Haz da 10:06

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Mercedes, geleneksel GLE Serisi'nin ardından ailenin en güçlü modelini de estetik koltuğuna oturttu. 4.0 litrelik çift turbolu V8'ini koruyan, Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ -adı da maşallah- resmen yenilendi.

Model, tasarım anlamında özellikle ön bölümde değişiklikler yaşadı. Yeni bir yüze kavuşan GLE63 S, Panamericana ızgara tasarımını koruyor. Fakat ön bölümde vücut hatları daha keskin hale getirilmiş. Model ön bölümden daha agresif bir görüntü sergiliyor.

Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé

Fotoğraf: Mercedes-Benz

Bu görüntünün oluşmasının nedenlerinden biri de yeni LED far takımları. Daha da inceltilen aydınlatma grubu, karakteristik görünümü pekiştirmiş. Arka bölümde de Mercedes'in klasik tasarım dilini görmek mümkün. Çift egzoz çıkışları da yerini koruyor.

Mercedes modeli hem SUV hem Coupe versiyonu ile satışa sunacak. Modeli 22 inçe kadar uzanan jantlarla satın almak mümkün.

Bir büyük değişim de kaputun altında. GLE63 S ailesi, M177 EVO kodlu motorunu koruyor. Fakat Mercedes mühendisleri motoru olduğu gibi bırakmamış. Aksine yeni ve optimize edilmiş bir enjeksiyon sistemi, yeni emme ve egzoz hatları denkleme eklenmiş.

Galeri: Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé

Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé

Kaynak: Mercedes-Benz

En önemli değişiklik ise artık flat-plane krank miline geçiş yapılmış olması. Ağırlığı azaltan flat-plane krank milinin ana sorunu titreşim. Lakin bu gibi büyük motorlarda Mercedes artık bu tipe geçiş yapmış durumda. Sonuç olarak ortaya çıkan 612 beygir güç ve 850 Nm maksimum tork değerine, ISG 2.0 adlı 48 voltluk hafif hibrit sisteminden gelen 23 beygir güç ve 205 Nm tork eşlik ediyor.

Güç aktarımı, sportif modlarda çok hızlı vites geçişleri yapacak, konfor odaklı programlarda ise daha sarsıntısız çalışacak şekilde tasarlanmış 9 ileri otomatik şanzıman tarafından üstleniliyor. Sürüş dinamiği tarafında, elektromekanik aktif yalpa dengeleyicilerine sahip AMG Active Ride Control sistemi ilk kez sahneye çıkıyor.

Bunu da oku

Yeni Camaro’nun yüksek performanslı bir versiyonu da gelecek

Yeni Nissan Skyline sandığımızdan daha erken geliyor

Mercedes, yeni model için henüz fiyatları açıklamadı. Ancak mevcut seviyelerden büyük bir sapma beklenmiyor. Serinin fiyatı şu anda çok sayıda kişiselleştirme seçeneği hariç yaklaşık 170.000 euro seviyesinden başlıyor.

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER

Mercedes-AMG nihayet yeni bir C63 geliştiriyor 22 Eki - OTOMOTİV
Honda, yarış tecrübesini opsiyon parçalara dönüştürüyor 22 Eki - MODİFİYE
Toyota, 100 bini aşkın Land Cruiser'ı yangın riskiyle geri çağırıyor! 22 Eki - GERİ ÇAĞIRMALAR
Dubai Polisi, yüksek sesli egzozlar ve diğer modifiyeler için 7.735 ceza kesti 22 Eki - ORDU / POLİS
Togg, COP31 Türkiye’nin mobilite sektör ortağı oldu 22 Eki - ÇEVRECİ ARAÇLAR
Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK 22 Eki - Özel Test Sürüşleri
Volvo Group'tan Türkiye'ye 2,8 milyon euro'luk yatırım! 22 Eki - Devlet