Ana Sayfa

BYD

Haberler

BYD, Avrupa için kompakt bir PHEV model geliştiriyor

Başkan Yardımcısı Stella Li, kompakt modelin neler sunacağından bahsediyor.

BYD Dolphin G, le prime informazioni

Fotoğraf: BYD

Yazan: Alberto Carmone

Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir

Ekleyen: Eren Efe Kandemir

19 Ara 2025 da 10:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

BYD, Avrupa pazarı için yeni bir strateji hazırlıyor ve bunu kompakt segmentten başlatıyor. 2026 yılında yeni bir şarj edilebilir hibrit model sunacak olan Çinli üretici, Atto 2'nin koltuğunu yeni oyuncuya devrediyor. Bu bilgi, Autocar'a röportaj veren BYD başkan yardımcısı Stella Li'den geldi ve bunun Çin pazarı için mevcut bir modelin basit bir uyarlaması değil, özellikle Avrupa için geliştirilen bir proje olduğunu açıkladı.

Şimdilik "Dolphin G" olarak adlandırmayı tercih ettiğimiz yeni kompakt otomobil, B segmentinde yer alacak ve Çinli üreticinin ürün gamındaki en küçük PHEV ve aynı zamanda piyasadaki en kompakt PHEV modellerden biri olacak.

BYD Atto 2 DM-i, yol testi

BYD Atto 2 DM-i, yol testi

Fotoğraf: BYD

Yaklaşık 4 metre uzunluğu ve 1,5 metre yüksekliği ile elektrikli Dolphin Surf'e bir PHEV alternatifi olarak önerilen bu araç, teknik açıdan gizemini koruyor. Tahminlerimiz, Atto 2 DM-i'ninkiyle yakından ilişkili bir güç ünitesi taşıyacağı yönünde. Örnek kurulumda, 1.5 litrelik dört silindirli benzinli motor hem bataryayı besleyen bir jeneratör olarak hem de tekerlere doğrudan güç aktarmak için kullanılabiliyor.

Atto 2 DM-i, bu sayede yaklaşık 90 km'lik bir elektrik menzili ile 212 bg'lik toplam güç çıkışı vadediyor. Hacim kısıtlamaları nedeniyle, yeni kompakt otomobilin sıfır emisyonlu şehir içi ve şehir dışı odağını korurken daha düşük kapasiteli bir batarya taşıması mümkün.

Avrupa için üretim, önümüzdeki aylarda Dolphin Surf ve Atto 2 ile faaliyete başlayacak ve daha sonra kademeli olarak yeni modellere genişleyecek olan Macaristan'daki BYD fabrikasında gerçekleştirilebilir. Bu hamle aynı zamanda Çin'de üretilen elektrikli otomobillere uygulanan vergilerden de muaf olmalarını sağlayacak.

BYD Seal U DM-i (2025), yol testi

BYD Seal U DM-i, İtalya'da en çok satan plug-in SUV'lardan biri

Fotoğraf: Motor1.com

Böylece Dolphin G, Seal U DM-i, Seal 6 DM-i ve Atto 2 DM-i'yi çevreleyen ve PHEV'in elektrifikasyon ve kullanım esnekliği arasında somut bir uzlaşmayı temsil etmeye devam ettiği Avrupa'da markanın elindeki kozu güçlendirecek.

Bunlara da göz atın

BYD Atto 2 DM-i | Hem Elektrikli Hem Benzinli | İlk Sürüş

BYD, beklenmedik bir boxer motor tanıttı

Galeri: BYD Atto 2 Comfort (2026)

BYD

BYD Atto 2 Comfort (2026)

80

BYD Atto 2 Comfort (2026) BYD Atto 2 Comfort (2026) BYD Atto 2 Comfort (2026) BYD Atto 2 Comfort (2026) BYD Atto 2 Comfort (2026) BYD Atto 2 Comfort (2026)

Kaynak: BYD

Kaynak: Autocar

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER