Ana Sayfa
Haberler
TEKNOLOJİ
BYD, beklenmedik bir boxer motor tanıttı
EREV modellere adanmış 2 litrelik bir ünite.

Fotoğraf: Yangwang

Yazan: Massimo Grassi
Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir
Ekleyen: Eren Efe Kandemir
2 Ara 2025 da 17:00
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F780573%2Fbyd-yeni-boxer-motor%2F&text=BYD%2C%20beklenmedik%20bir%20boxer%20motor%20tan%C4%B1tt%C4%B1&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
Başlangıçta - en azından Avrupa'da - elektrikli otomobil segmentiyle bağlantılı olan BYD, bir süredir DM-i olarak adlandırılan elektrikli güç aktarma organlarına da odaklanıyor. Bu teknoloji, düşük yakıt tüketimi ve 1.000 km'yi aşan otonomiyle hem elektrikli hem de benzinli motorlar kullanıyor.
Şimdi Çinli üretici bir sonraki adımı atarak iki dünyayı (elektrikli ve termal) tekrar birleştirerek daha uzun menzilli bir elektrikli güç aktarma organı yaratmayı hedefliyor. Sağlıklı bir nostalji etkisi ile. Çekiş akülerini şarj etmek için aslında bir boksör motoru olacaktır.
Porsche ya da Subaru tarafından duyurulsa kesinlikle şaşırtıcı olmayacak, ancak BYD ile ilişkilendirilen bir plan insanı ilk başta kesinlikle hayrete düşürüyor. Yine de elektrikli bir otomobilde boksör motoru tercih etmek için pek çok neden var.

Yangwang U7
Fotoğraf: Yangwang
Klasik sıralı silindirli motorlarla karşılaştırıldığında, düz düzen daha düşük bir ağırlık merkezi sağlayarak sürüş dinamiklerini iyileştirir. Ayrıca, boyut ve sessizliği optimize etmek için kuru karter yağlama sistemi, ısmarlama bir yağ sirkülasyonu yönetim mimarisi ve karşıt silindir düzeni için optimize edilmiş bir soğutma sistemi kullanır. BYD'ye göre, rölanti ve düşük yük koşullarında motor gürültüsü elektrik motorlarınınkinden yalnızca 1 dB daha yüksektir. Basitçe söylemek gerekirse: pratik olarak duyulamaz.
Yeni turboşarjlı 2.0 boxer özellikle uzun menzilli elektrikli güç aktarma organları ya da e4 platformuna dayanan seri hibritler için geliştirildi ve bataryaları şarj etmek için bir jeneratör rolü üstlendi. Ancak hepsi bu kadar değil: şirket aslında, belirli koşullar altında, boksörün 272 hp ve 380 Nm tork ile aracı arka aks üzerinden de hareket ettirebileceğini belirtti.
İlk etapta BYD'nin premium markasının 5,2 metrelik sedanı Yangwang U7'de kullanılacak olan bu ünite, erken dönemde Çin'de tanıtıldı. 2025, plug-in versiyonu için 628.000 yuandan (yaklaşık 72.200 avro) başlayan bir fiyatla.
Bunlara da göz atın
BYD, YangWang U8'i ilginç koşullarda test etmeye devam ediyor
BYD Atto 2'nin fiyatı belli oldu!
Bu haberi paylaşın
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F780573%2Fbyd-yeni-boxer-motor%2F&text=BYD%2C%20beklenmedik%20bir%20boxer%20motor%20tan%C4%B1tt%C4%B1&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler

Land Rover, BYD'nin Defender'ı kopyaladığını iddia ediyor!

BMW, 2027 yılı için neler planlıyor?

Ford Mustang Cobra geri dönüyor!

Fiat Professional ailesinde Kasım fırsatları!
Son haberler
- Jeremy Clarkson, Tesla Cybercab yolculuğundan memnun kalmamış! 13 Kas - OTONOM ARAÇLAR
- Akaryakıt Fiyatları - 13 Kasım 2026 13 Kas - AKARYAKIT
- OMODA | JAECOO’dan Kasım ayına özel kampanyalar 13 Kas - KAMPANYALAR
- Porsche'nin patronundan Tesla'nın "pazarlama şovlarına" taş! 13 Kas - Resmi açıklama
- Scout, ilk seri üretim prototiplerini tamamladı! 12 Kas - İmalat / Üretim
- Gücün Amerikan Hali | Bildiğiniz Tüm Pick-up'ları Unutun | GMC Sierra Denali 12 Kas - ARAÇ TESTLERİ
- Ferrari 499P Modificata, 9.9 milyon $'lık satışla tarih yazdı! 12 Kas - Müzayede