Maserati'nin 4 silindirli motoru üretime veda ediyor
Grecale'nin giriş seviyesi versiyonu da Nettuno V6'ya sahip olacak.
Maserati Grecale markanın en yeni araçlarından biri olabilir, ancak İtalyan otomobil üreticisi şimdiden birkaç değişikliğe başvuruyor. Beklenen ilgiyi bir türlü yakalayamayan SUV, temel 4 silindirli motoruna veda etmeye hazırlanıyor. Grecale Modena, artık çift turboşarjlı 3.0 litrelik Nettuno V6 motorunun gücü kısılmış bir versiyonuyla gelecek. 4 silindirli Modena'dan 60 bg daha fazla güç vadeden yeni versiyon, 390 bg güç sunacak.
Bu hamle, 2.0 litrelik 4 silindirli hibritin 300 veya 330 bg güç sunan versiyonlarına kıyasla oldukça ilgi çekici bir yükseltme. Bu arada, yüksek performanslı Grecale Trofeo'nun V6'sı 530 bg güç üretmeye devam ediyor.
Maserati, SUV'nin tam elektrikli bir versiyonunu da sunmaya devam edecek ve dört tekerlekten çekişi devre dışı bırakabilen yeni teknolojisi sayesinde 2026 versiyonları 440 km yerine 490 km'ye varan menzil vadedecek.
Bu yılın başlarında, Stellantis'in zor durumdaki otomobil üreticisini elden çıkarmayı düşündüğüne dair söylentiler dolaşıyordu. Nihayetinde bu iddialar sert bir dille reddedilmiş olsa da, İtalyan markasının satışları yılın ilk 3 ayında %48 düşerken, Eylül sonu itibariyle küresel satışlar %14 geriledi.
Güç ünitelerindeki güncelleme, Maserati'yi kurtarmak için yeterli olmayabilir. Ekstra güç kulağa hoş gelse de, doğal olarak fiyat etiketini de yukarı çekiyor. Amerika pazarı için bu, yaklaşık 7 bin $ daha yüksek bir başlangıç fiyatına tekabül ediyor.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Maserati ile Car and Driver